Hernadi spune ca prefera o companie ruseasca mai degraba decat o posibila fuziune cu grupul austriac OMV, care ar ridica probleme de concurenta in regiune si ar afecta eficienta ambelor companii. Contactati de Business Standard, reprezentantii LukOil au confirmat interesul pentru o colaborare cu MOL, insa nu au oferit detalii. "Intentia grupului MOL ne onoreaza si spunem ca suntem interesati de un parteneriat cu grupul ungar. Deocamdata insa, este prea devreme sa facem orice scenariu asupra unei colaborari", a declarat ziarului nostru Dimitri Dolgov, seful departamentului de Relatii Publice al LukOil.
Reprezentantul LukOil spune ca grupul rus doreste sa-si mareasca influenta in Europa Centrala si de Est, sa isi extinda reteaua de benzinarii si capacitatea de rafinare, fondurile initiale alocate pentru aceasta depasind 1,5 miliarde dolari (peste un miliard de euro).
Presedintele MOL mai spune ca exista cel putin alte zece companii cu care ar fi mai simplu de a forma un parteneriat decat cu OMV, deoarece compania sa cauta un partener care sa ofere posesorilor de actiuni valoare adaugata si care sa se prezinte in fata autoritatilor responsabile cu problemele de concurenta cu certitudini, precum o capacitate de rafinare crescuta.
Respingerea ofertei MOL s-a facut, in viziunea lui Hernadi, datorita faptului ca OMV nu prezinta garantia unei aliante eficiente, aducatoare de profit de ambele parti.
