La sfarsitul anilor ’70, VW a avut ideea (ce s-a dovedit ulteior a fi geniala) de a planta un motor puternic si agil intr-o caroserie foarte compacta si usoara, rezultand astfel prima generatie de Golf GTI, masina care pur si simplu a lansat o moda, pe care diversi alti constructori au imbratisat-o cu mai mult sau mai putin succes. Prezent pe piata cu astfel de compacte sportive din aceeasi perioada ca si VW, Renault a fost permanent in lupta cu germanii pentru suprematia segmentului. Daca la inceput Golful s-a impus ca model de referinta, trecerea timpului a dat castig de cauza francezilor, care au stiut mai bine sa pastreze spiritul conceptului initial (usor si agil), in timp ce generatiile succesive de Golf GTI au devenit din ce in ce mai burgheze (a se citi mai mari, mai grele si mai putin agile), pana ce varianta actuala a reusit sa redreseze stacheta performantelor si spiritului la niveluri conforme cu originalul.
Citeste mai mult
Mai mult decat Golf
Publicat la 05.06.2007, 09:00:00
Newsletter zilnic money.ro
BET, curs valutar, știrea zilei — în 2 minute, înainte de 7:00.
Articole înrudite
Piețe financiare
Cursul BNR valabil azi: euro la 5.3501 lei, franc la 5.7355 lei

Piețe financiare
Ușoară corecție pe bursă după începutul excelent de săptămână

Piețe financiare
Investitorii români reduc expunerea pe giganții tehnologici. Pariul pe AI, înlocuit cu energie, cipuri și infrastructură
Piețe financiare
Curs BNR valabil 8 octombrie 2026: 1 euro = 5.3501 lei. Leul câștigă ușor teren
Piețe financiare
