CFR Călători informează, printr-un comunicat de presă, că până la remedierea în totalitate a defecţiunii şi repunerea liniei de contact sub tensiune, traficul feroviar se realizează cu tracţiune diesel pe un singur fir, între staţiile Brăneşti - Fundulea.
Primul tren care şi-a reluat circulaţia a fost R 681 Bucureşti Nord – Constanţa, la ora 10.26, după care au pornit, pe rând, cu tracţiune diesel, şi celelalte trenuri care au fost oprite în staţiile adiacente: Personalul 8031, care circulă pe relaţia Bucureşti Obor – Feteşti, Personalul 8022, care circulă pe relaţia Călăraşi Sud - Bucureşti Obor, Personalul 8034, care ciurculă pe relaţia Feteşti - Bucureşti Obor şi Rapidul 682, care circulă pe relaţia Constanţa - Bucureşti Nord.
Echipele speciale de intervenţie desfăşoară în continuare operaţiuni de remediere a defecţiunii la linia de contact, astfel încât în scurt timp trenurile să poată circula în zona respectivă în condiţii normale, se mai arată în comunicatul CFR Călători.
Mai multe trenuri spre litoral au întârziere, linia de contact dintre două staţii a fost furată
Publicat la 04.06.2011, 10:58:00
Acest articol nu reprezintă consultanță financiară.
Newsletter zilnic money.ro
BET, curs valutar, știrea zilei — în 2 minute, înainte de 7:00.
Articole înrudite

Actualitate
Alertă pentru Europa: gazele ar putea trece de 100 de euro/MWh în această iarnă!

Actualitate
Taxe la vânzarea unui apartament în 2026

Actualitate
Proiectul RAPID – investiție în oameni și comunități. Cum poate transferul de cunoștințe să transforme agricultura rurală din România
Actualitate
Astăzi în istorie, 24 august: Krugerrand-ul aur intră pe piață
Actualitate
