Cei peste 2.000 de salariaţi ai Şantierului Naval Daewoo Mangalia au anunţat, miercuri, că nu renunţă la proteste, deşi la ultima negociere conducerea coreeană i-a informat că nu poate oferi mai mult de 23% creştere salarială, transmite corespondentul NewsIn.
La negocieri, care s-au desfăşurat miercuri, a participat şi liderul BNS, Dumitru Costin, care a declarat pentru NewsIn că dacă în şantier s-ar găsi mijloace de eliminare a pierderilor s-ar putea găsi soluţii rezonabile atât pentru salariaţi, cât şi pentru companie.
La rândul lui, preşedintele Daewoo Mangalia Heavy Industries (DMHI), Joe Bong Lee, a declarat, într-o conferinţă de presă, că partea coreeană rămâne fermă pe poziţie şi îşi menţine oferta de la începutul grevei generale, de majorare cu 23% a salariilor. Asta înseamnă 205 lei la care se adaugă sporurile salariale, ceea ce poate duce la o majorare cu 400 de lei. În acest fel, salariul mediu brut pentru muncitorii din şantier ar ajunge la 2.200 de lei.
Joe Bong Lee a precizat că nu mai există altă companie în ţară care să ofere o creştere mai mare de 23%, dând ca exemplu Mital Steel Galaţi, care deşi anul trecut ar fi avut un profit de 100 milioane de euro, a oferit o majorare salarială de 12,5%. “Noi am pierdut în ultimii doi ani 25 milioane de dolari din cauza creşterii preţului oţelului de trei ori în România şi, totuşi, oferim în plus 23%”, a subliniat Joe Bong Lee.
El crede că dacă greva va continua încă o lună, vor exista deja probleme în realizarea contractelor de construcţii navale pentru cele mai importante companii în domeniu din Germania şi Grecia.
Preşedintele DMHI Mangalia a spus că nu exclude varianta renunţării de către Daewoo la afacerea din România şi îndreptarea spre China unde terenul este oferit gratuit, iar investitorii sunt scutiţi de taxe în primul an de funcţionare. Decizia pentru această eventuală mutare va fi luată în cel mult o lună, a anunţat Joe Bong Lee. O altă variantă ar fi folosirea de forţă de muncă din străinătate din Republica Moldova, India, China, dar şi din România. Potrivit preşedintelui DMHI, cel puţin 500 de muncitori străini pot fi aduşi în cel mult două luni. El speră totuşi în stingerea conflictului din şantier pentru că pe lângă cei 3.200 de salariaţi ai şantierului, coreeni vor să îşi extindă afacerile în România şi vor crea 2.000 de noi locuri de muncă. El s-a arătat dezamăgit de faptul că muncitorii români nu s-au arătat interesaţi să lucreze pentru Şantierul Naval Daewoo Mangalia deşi salariul mediu brut ajunge la 2.200 de lei.
“În urmă cu cinci zile, am fost la Bursa Locurilor de Muncă de la Braşov şi am prezentat oferte pentru şantier, dar niciunul dintre muncitorii de la Tractorul, Rulmentul şi Nitramonia Făgăraş nu a acceptat propunerile noastre. Şi asta pentru că preferă să primească 900 de lei pe lună timp de doi ani, salarii compensatorii, decât să muncească la Şantierul Naval Daewoo Mangalia”, a declarat Joe Bong Lee.
Între timp, protestul în incinta şantierului continuă zilnic de la 8.00 la 16.00. Muncitorii spun că pentru a primi în mână 1.500 de lei, sunt obligaţi să acumuleze cel puţin 40 de ore de lucru peste cele 180 de ore cât se munceşte normal.
Acest articol nu reprezintă consultanță financiară.
Newsletter zilnic money.ro
BET, curs valutar, știrea zilei — în 2 minute, înainte de 7:00.
