În cadrul programului de privatizări, guvernul şi-a propus să renunţe la mai multe active nefinanciare, printre care infrastructuri de transport, care ar urma să aducă la bugetul Marii Britanii 3 miliarde lire sterline (aproape 3,2 miliarde euro).
Programul vizează singura linie de cale ferată de mare viteză din Marea Britanie - High Speed One, care face legătura între tunelul pe sub Marea Mânecii şi Londra -, de participaţia engleză de 33% în consorţiul nuclear european URENCO, de casa de pariuri The Tote şi de o societate specializată în acordarea de credite studenţilor, a precizat Brown.
Premierul britanic a mai spus că programul mai vizează şi vânzarea de bunuri imobiliare şi alte active deţinute de colectivităţile locale.
Programul vizează singura linie de cale ferată de mare viteză din Marea Britanie - High Speed One, care face legătura între tunelul pe sub Marea Mânecii şi Londra -, de participaţia engleză de 33% în consorţiul nuclear european URENCO, de casa de pariuri The Tote şi de o societate specializată în acordarea de credite studenţilor, a precizat Brown.
Premierul britanic a mai spus că programul mai vizează şi vânzarea de bunuri imobiliare şi alte active deţinute de colectivităţile locale.
