Mazda5 facelift a fost lansată oficial în Europa şi din 15 februarie apare şi în România

Potrivit unui comunicat, obiectivul de vânzări pe anul 2008 în România, pentru noul model Mazda5 este de 50 de unităţi, dintre care 20% vor fi echipate cu motorizări pe benzină şi 80% cu motorizări diesel.

În acest sens, Mazda5 va dispune de patru variante de motorizare, dintre care două pe benzină, cu o capacitate de 1,8 şi de 2 litri, precum şi două variante de motorizare pe motorină, cu o capacitate de 2 litri, care dezvoltă 110, respectiv 143 CP.

Mai mult, motorul MZR 2l pe benzină a fost complet revizuit şi beneficiază acum de acceleraţie cu comandă electrică şi distribuţie variabilă (S-VT), care permit atingerea unui cuplu maxim la o turaţie mai mică a motorului şi un răspuns mai bun în orice treaptă de viteză. Agilitatea acestui motor este îmbunătăţită de cele două noi cutii de viteze, una manuală, în şase trepte, care intră în dotarea standard şi una opţională, automată, în cincci trepte, care se află pentru prima dată în dotarea Mazda5.

În privinţa siguranţei, Mazda5 păstrează structura versiunii anterioare, care a fost cotată cu cinci stele la testul Euro NCAP. Printre elementele ce contribuie la siguranţa pasagerilor se numără dispunerea rezervorului într-un spaţiu protejat sub podeaua maşinii, airbag-uri frontale şi laterale pentru şofer şi pasagerul din dreapta, airbag-uri tip cortină, precum şi capotă motor consolidată optim în caz de impact.

Mazda5 facelift este echipată standard cu o gamă complexă de sisteme electronice de siguranţă activă, printre care ABS, distribuţie electronică a frânării (EBD), controlul dinamic al stabilităţii (DSC), controlul electronic al tracţiunii (TCS) şi asistenţa la frânare.

Noul model este echipat cu noul motor MZR de 2 litri, care este cu 4% mai economic în ceea ce priveşte consumul de combustibil şi are un nivel al emisiilor de CO2 redus cu 11 g/km faţă de modelul anterior.

Modelul Mazda5 este echipat opţional cu un sistem de navigaţie cu DVD şi ecran multifuncţional de 7 inch, cu touch screen integrat în panoul central, ceea ce îl face mai uşor de citit şi de utilizat. De asemenea, sistemul permite şi folosirea unei camere exterioare pentru parcarea cu spatele.

Design-ul exterior al modelului lansat în 2005 a fost modificat, astfel încât noua versiune este mai prietenoasă şi mai dinamică. Vehiculul este mai sportiv datorită noilor modificări aduse barei din faţă şi grilei frontale. Modificările design-ului exterior au păstrat caracteristicile dinamice ale modelului, evidenţiate printr-un coeficient de rezistenţă la înaintare de doar 0,29.

Producătorul japonez de automobile a vândut în luna ianuarie 148 de maşini în România - de şapte ori mai mult decât în perioada similară din 2007 - şi are ca obiectiv de vânzări anul acesta comercializarea a 2.000 de autovehicule.

Potrivit reprezentanţilor companiei, până în prezent, s-au înregistrat deja 1.064 de comenzi, ceea ce înseamnă că, după doar o lună de la începutul anului, Mazda a acoperit mai mult de 50% din volumul de vânzări planificat pentru întregul an.

Cele mai bine vândute modele în luna ianuarie a acestui an au fost Mazda3 cu 57 de unităţi, Mazda2 cu 43 de unităţi şi CX-7 cu 20 de unităţi. Creşterea vânzărilor s-a datorat şi extinderii reţelei de dealeri, de la trei în ianuarie 2007 la opt la finele aceluiaşi an. Până la sfârşitul lui 2008 Mazda speră să numere alte 12 noi locaţii.

Mazda a vândut anul trecut peste 311.000 unităţi în Europa, fiind cel mai mare volum din ultimii 16 ani.

Sursa: NewsIn