“Dintre cele două companii care au depus oferte, adică Bombardier Transportation din Germania şi Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) din Spania, cea de a doua a oferit un preţ cu 20 milioane euro mai mic. CAF a câştigat licitaţia” a afirmat directorul general al companiei de transport cu metroul, Gheorghe Udrişte, în conferinţă de presă. Totuşi, câştigătorul licitaţiei va fi anunţat oficial luni, a adăugat şeful Metrorex, după notificarea înaintată către Ministerul Finanţelor Publice.
Suedezii de la Bombardier, care au furnizat până acum vagoanele de metrou către Metrorex, au participat şi ei la licitaţie. Bombardier a oferit un preţ de 117 milioane de euro pentru cele 16 trenuri, dar CAF a venit cu un preţ cu 20 de milioane mai mic, respectiv 97 milioane de euro.
Puteţi viziona un clip cu trenurile fabricate de compania spaniola mai jos
Directorul Metrorex nu vede un impediment în faptul că va avea un parc de vagoane “pestriţ”. "Licitaţia nu are încă desemnat un câştigător însă spaniolii sunt calificaţi pe locul unu. Este adevărat că aveam Bombardier şi că eram obişnuiţi cu modelul, însă orice învăţ are şi dezvăţ. Iar aceasta a fost o altă licitaţie cu alte condiţii. Concurent a fost şi Bombardier. Poate face contestaţie dacă doreşte", a spus, pentru MONEY.RO, Gheorghe Udrişte, directorul Metrorex.
Cel mai probabil, bucureştenii vor putea călători cu noile trenuri peste un an şi jumătate, potrivit declaraţiei lui Udrişte. Trenurile vor înlocui vechile vagoane produse de Electroputere Craiova, care circulă în prezent pe magistrala 3, între staţiile Preciziei şi Anghel Saligny.
CAF este o companie spaniolă specializată pe design, producţie şi mentenanţă a componentelor şi echipamentelor pentru sistemul feroviar. De-a lungul timpului aceştia au vândut garnituri de metrou pentru ţări precum: Spania, Italia, Belgia, Mexic, Portugalia, Anglia, Suedia, Brazilia şi Chile. În primul semestru din 2011, CAF a înregistrat o cifră de de afaceri netă de 853,9 milioane de euro, în creştere cu 104,6 milioane de euro faţă de prima jumătate a anului 2010. Întreg profitul pe anul trecut a fost de 129,6 milioane de euro.
Sursa foto: mondotram.it
Acest articol nu reprezintă consultanță financiară.
Newsletter zilnic money.ro
BET, curs valutar, știrea zilei — în 2 minute, înainte de 7:00.
