"Este clar că preţul e dezavantajos. Diferenţa dintre oferta îmbunatăţită, faţă de cea iniţială, probabil că reprezintă salariile membrilor comisiei de privatizare, pentru cele două-trei luni cât au muncit împreuna cu Ford", a afirmat Ionescu.

Preşedintele ANEIR susţine că suma de 55 de milioane de euro a fost de la început o ţintă pentru Ford.

"Cred ca a fost un gest de clemenţă, să nu se creadă ca nu au depus efortul şi unii şi alţii. E clar ca ei (n.r. - Ford) au avut o ţintă în jurul acestei cifre şi acest plus de doua milioane este nesemnificativ", a spus Ionescu.

Ionescu declară că suma pe care statul român ar obţine-o nu este una avantajoasă, dar că, dacă Ford va avea o producţie semnificativă la Craiova, acest fapt va fi unul benefic pentru România.

"Din punct de vedere al afacerii în sine, nu ar trebui să fim mulţumiţi, să sperăm, însă, că Ford se va ţine de cuvânt şi va aduce în România o producţie de 300.000 de bucăţi pe an, din care o bună parte se vor exporta", a argumentat Mihai Ionescu.