Mihai Panaitescu a obţinut o bursă de studii la o şcoala privată din Torino pe vremea cand era student în anul I în Bucureşti la Facultatea de Arte(secţia design industrial). A mai lucrat pentru Pininfarina Italia şi Toyota Advanced Design-Tokyo. Acum lucrează la Lotus şi este Lead Designer al proiectului Esprit.
Plăteşte 40% din salariu la stat. Statul englez. Îi place Dacia, mai ales Loganul şi ar cumpăra un Duster dacă s-ar întoarce în România. Dacă ar fi mai ieftin.
Reporter: Când şi cum ai ajuns la Lotus?
Mihai Panaitescu: Am ajuns la Lotus acum un an. Înainte de asta am lucrat pentru Peugeot şi Toyota. Am avut şansa să îl cunosc şi să lucrez cu actualul CEO al companiei care pe vremea aceea era încă vice-preşedinte Ferrari. Am lucrat direct cu el şi am putut să-mi pun amprenta pe noua identitate vizuală a mărcii. Am reusit să ghidez cumva motorul schimbării (in ce priveşte designul) care are are loc acum în Lotus. Sunt foarte mândru de asta. Am venit in companie la momentul oportun. Acum lucrez cu directorul de design Donato Coco, şi el fost director de design la Ferrari. Esprit este cel mai important proiect pentru mine în perioada asta din cauza timpului scurt până la productie. Esprit e preferata mea din gama de modele prezente anul acesta la Paris şi sunt sigur ca va fi un succes teribil la lansare.
R: Cât câştigi?
Mihai Panaitescu: Din păcate nu pot să-ţi spun cât câştig. Pot să-ţi spun însă cât câştigă un designer de vârsta mea, bine cotat: 40-50.000 de euro pe an, brut.
R: Cum sunt taxele acolo? Cum se descurcă un tânăr designer care trăieşte în Marea Britanie? Cum te înţelegi cu băncile?
MP: Plătesc 40% din salariu la stat. Urăsc asta. Dar măcar e curat pe strada. Chiar zilele trecute, cardul a încetat să-mi funcţioneze şi a trebuit să îmi las mâncarea în supermarket pentru că nu umblu cu cash la mine. Locuiesc in Norwich. E un orăşel mic, dar destul de scump. Chiria pe un apartament în centru e 750 de lire şi ajungi la 1000 cu facturile. Mâncarea e cam la fel de scumpă ca în România. Depinde de nevoile tale. Se poate trăi şi ieftin aici.
R: Ce părere ai de Dacia şi ce ai schimba la designul Dacia?
MP: Îmi place Dacia. Renault au designeri foarte buni care au făcut lucruri frumoase pentru marca noastră cu "uneltele" şi bugetele care le aveau la dispoziţie. Mi-a plăcut dintotdeauna Loganul, iar dacă aş veni în ţară poate aş cumpăra un Duster. Dacă ar fi mai ieftin.
Reporter: Care sunt maşinile tale preferate?
MP: Prefer maşinile sincere, maşinile care au fost construite cu pasiune şi nu neapărat cu gândul la profit, fiind proiectate pe masa investitorilor şi departamentului de marketing. Ăsta e un lucru trist care se întâmplă la ora actuala în industrie. Şi asta se întâmplă din cauza sistemului monetar. Am avut un discurs la TEDx Bucureşti de anul acesta in care am vorbit despre lucrurile astea. Îmi plac Lotus Elise, Alfa GTA, Lancia Stratos. Sunt multe maşini frumoase, maşini care-mi plac.
Reporter: Care este designerul tău preferat?
MP: Designerul meu preferat nu se ocupa cu maşini. Slavă Domnului! Numele său este Jacque Fresco şi e designer industrial, inventator şi inginer social. Rog pe toată lumea să-i dea un Google şi să vadă ce are de spus în legatură cu designul şi societatea noastră în general.
R: Ce-l macină pe Mihai Panaitescu?
"Mă doare cel mai mult când ma întorc în ţară şi observ că lumea este indiferentă faţă de educaţie. Oamenii nu îşi dau însă seama cât de important e acest factor în dezvoltarea personală a individului, dar şi în dezvoltarea societăţii."
Pe lângă faptul că desenează super-maşini, Mihai Panaitescu este pasionat de mişcarea socială zeitgeist.
"Este în principal un proiect de comunicare şi de educaţie în legatură cu adevăratele valori ce ar trebui să conducă o societate. Mişcarea nu recunoaşte monetarismul, graniţe sau guverne privind aceste lucruri ca şi cauzele ce stau la baza lucrurilor nocive din lume, cum ar fi sărăcia, violenţa, corupţia şi războaiele. Este important ca omenirea sî îşi îndreapte atenţia către o nouă paradigmă şi anume o economie bazată pe resurse", a spus tânărul designer.
Mihai Panaitescu a câştigat marele premiu al concursului Peugeot Design cu proiectul Flux. Conceptul este destinat combinării versatilitatii cu sportivitatea si cu abilitatea de a fi utilizat in medii diferite.
