Aeroportul Internaţional Bucureşti Băneasa, utilizat în special de operatorii low-cost estimează că anul acesta traficul de pasageri va depăşi 2,2 milioane de persoane, cu 10% mai mult decît în 2009. Anul trecut, numărul pasagerilor a fost de aproximativ două milioane de persoane, în creştere cu 13% faţă de 2008.
"Nu prevăd o scădere a traficului şi nici măcar o stagnare. Sper într-o creştere a traficului aerian în România. Cred că 10% este o cifră foarte aproape de realitate", spune George Mihalcea, director general aeroportul Băneasa.
Principala explicaţie este orientarea pasagerilor către zboruri mai ieftine.
"Din fericire, am avut un an de criză. Oamenii s-au orientat către traficul low-cost, pasagerii preferînd să renunţe la companiile tradiţionale, cu curse regulate şi să se orienteze către low-cost", a declarat Mihalcea.
Aeroportul Internaţional Henri Coandă vrea să recupereze anul acesta din scăderea de trafic din 2009 şi estimează 4,7 milioane de pasageri, cu 3-5% mai mult decît anul trecut. Revigorarea traficului este aşteptată din a doua jumătate a anului. Una dintre explicaţii este creşterea numărului de operatori la 30.
"Din decembrie 2009, a început să opereze compania Meridiana, către Veneţia, cu trei zboruri pe săptămînă iar de la începutul lunii februarie asteptăm operarea companiei Niki Airlines, către Viena", a declarat Valentin Iordache, director comunicare Aeroportul Internaţional Henri Coandă.
În 2009, aeroportul Henri Coandă a fost tranzitat de 4,5 milioane de pasageri cu 10% sub traficul din 2008, deşi au fost înregistrate cu 2% mai multe mişcări de nave.
Urmareste pe Money WebTV toate stirile video si emisiunile The Money Channel
"Nu prevăd o scădere a traficului şi nici măcar o stagnare. Sper într-o creştere a traficului aerian în România. Cred că 10% este o cifră foarte aproape de realitate", spune George Mihalcea, director general aeroportul Băneasa.
Principala explicaţie este orientarea pasagerilor către zboruri mai ieftine.
"Din fericire, am avut un an de criză. Oamenii s-au orientat către traficul low-cost, pasagerii preferînd să renunţe la companiile tradiţionale, cu curse regulate şi să se orienteze către low-cost", a declarat Mihalcea.
Aeroportul Internaţional Henri Coandă vrea să recupereze anul acesta din scăderea de trafic din 2009 şi estimează 4,7 milioane de pasageri, cu 3-5% mai mult decît anul trecut. Revigorarea traficului este aşteptată din a doua jumătate a anului. Una dintre explicaţii este creşterea numărului de operatori la 30.
"Din decembrie 2009, a început să opereze compania Meridiana, către Veneţia, cu trei zboruri pe săptămînă iar de la începutul lunii februarie asteptăm operarea companiei Niki Airlines, către Viena", a declarat Valentin Iordache, director comunicare Aeroportul Internaţional Henri Coandă.
În 2009, aeroportul Henri Coandă a fost tranzitat de 4,5 milioane de pasageri cu 10% sub traficul din 2008, deşi au fost înregistrate cu 2% mai multe mişcări de nave.
Urmareste pe Money WebTV toate stirile video si emisiunile The Money Channel
