Ministerul Transporturilor va aloca 2,5 milioane lei in 2007, pentru hartile de risc

Fondurile necesare pentru realizarea hărţilor de risc natural, respectiv cutremure şi alunecări de teren, se vor aloca de la bugetul judeţean şi cel al Ministerului Transporturilor, potrivit proiectului de hotărâre privind normele metodologice pentru finanţarea programului elaborat de MTCT.

Potrivit proiectului elaborat de Ministerul Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului (MTCT), consiliile judeţene şi locale vor fi obligate să transmită, până la 1 mai, lista cu hărţile de risc pentru cutremure şi alunecări de teren care urmează să fie elaborate, precum şi valoarea cheltuielilor.

Consiliile vor identifica fiecare zonă de risc natural, urmând apoi să aloce fonduri pentru elaborarea hărţilor de risc. Totodată, actul normativ prevede ca finanţarea hărţilor de risc să se facă şi de la bugetul de stat prin MTCT. Pentru 2007, Ministerul Transporturilor va aloca 2,5 milioane pentru programul de elaborare a hărţilor de risc, existând fonduri prevăzute în buget până în 2012.

Conform unui analize realizate de MTCT, s-a constatat că nu toate administraţiile locale au identificat şi delimitat zonele de risc natural, iar în aceste condiţiile nu au putut fi elaborate nici hărţile de risc, motivul invocat fiind costurile ridicate ale investiţiilor care nu au putut fi acoperite din fonduri proprii.

Ministrul delegat pentru lucrări publice, Laszlo Borbely, a declarat, joi, 1 februarie,  în cadrul unei conferinţe că obligaţia finalizării acestor hărţi revine consiliilor judeţene şi locale, MTCT asigurând cofinanţarea. 'Noi am venit în întâmpinarea consiliilor judeţene pentru urgentarea finalizării acestor hărţi şi am făcut proiecte în fiecare în fiecare regiune de dezvoltare. De asemenea, am elaborat 25 de proiecte pilot ceea ce înseamnă circa 5,5 milioane lei', a precizat ministrul.

Aceste hărţi trebuie întocmite până la sfârşitul anului 2013 şi vor fi necesare pentru identificarea măsurilor pentru prevenirea efectelor calamităţilor naturale, având ca efect limitarea pagubelor economice şi evitarea de pierderi omeneşti. Elaborarea hărţii de risc natural se realizează într-un sistem integrat, având la bază bănci de date informatizate şi hărţi digitale.