Ministerul Transporturilor va aloca peste 5,1 miliarde euro pentru drumuri

Ministerul Transporturilor va finaliza, până în 2008, un număr de 23 de proiecte de infrastructură rutieră, valoarea acestora ridicându-se la aproximativ 5,1 miliarde euro, potrivit unui proiect de hotărâre de guvern publicat, marţi, de MTCT.

Lista obiectivelor de investiţii ale Minsiterului Tranporturilor, Construcţiilor şi Turismului (MTCT) cuprinde 23 de proiecte rutiere, fiind vorba de un proces de accelerare a lucrărilor, modernizarea şi reabilitarea drumurilor naţionale, autostrăzilor, drumurilor expres şi  variantelor de ocolire. Valoarea investiţiilor va fi de 5,1 miliarde euro, bani care vor veni de la bugetul de stat.

Astfel, în planul MTCT se află construirea autostrăzilor Bucureşti-Braşov (173 km) şi Transilvania, precum şi reparaţia autostrăzii Bucureşti-Piteşti. De asemenea, se vor realiza lucrări pentru 27 de centuri ocolitoare.

Planul de investiţii al Ministerului Transportului are ca scop şi fluidizarea traficului pe DN1, prin reabilitarea centurii  rutiere a Bucureştiului la intersecţia cu DN1A, DN1 şi DN2 şi continuarea  acesteia prin construcţia sectorului cuprins între DN7 – DN1A. La Otopeni va fi construit un pasaj superior peste calea ferată, acesta continuând centura rutieră existentă a Capitalei.

În plus, se vor aloca bani pentru modernizarea DN1A Buftea-Centura Ploieşti Vest, Ploieşti Est – Săcele (Braşov), DN68A Lugoj-Ilia, DN10 Buzău-Braşov şi  DN66A Câmpul lui Neag – intersecţie cu DN 67D. Lucrările prevăzute pentru următorii doi ani se referă şi la lărgirea la patru benzi a DN73 Braşov-Piteşti şi realizarea unui drum de legătură cu DN 73D, de 2,5 km, care va deservi oraşul Mioveni.

MTCT va investi în reabilitarea porţiunii DN2D Focşani – Ojdula, precum şi în lucrările de consolidare pentru DN 22C, Cernavodă – Basarabi şi DN 3, Basarabi – Constanţa.

Un alt proiect se referă la lărgirea centurii Ploieşti Vest la patru benzi, porţiunea urmând să preia traficul de pe DN1 pe direcţia Bucureşti-Braşov. Potrivit studiilor realizate de MTCT, centura Ploieşti Veste are la ora actuală o stare tehnică proastă, care impune executarea unor lucrări de consolidare a structurii rutiere prin lărgirea la patru benzi de mers. Valoarea totală estimată a lucrărilor pentru varianta de ocolire Ploieşti Vest se ridică la aproximativ 44 milioane euro.