Petrolul contribuie la costurile totale ale companiilor de transport aerian in proportie de 30%, potrivit analistilor bancii elvetiene Credit Suisse Group. “Consideram ca sectorul (de transport aerian - n.red.) se afla intr-o situatie mai riscanta decat indica evaluarile curente. Nu vedem nicio oportunitate de valoare in momentul de fata”, a declarat, in cadrul raportului de ieri, analistul din Londra al Morgan Stanley, Penelope Butcher. Pretul-tinta pentru cel de-al treilea operator low-cost din Europa, Air Berlin, a fost redus cu 50% fata de estimarea anterioara, pana la 2,01 euro/actiune, in timp ce pentru actiunile easyJet, Butcher si-a redus estimarea pentru urmatoarele 12 luni cu 16,5%, pana la 259 pence/actiune (3,26 euro).
In cazul companiei franceze Air France-KLM, cel mai mare transportator din regiune, analistul Morgan Stanley si-a diminuat pretul-tinta cu 5,4%, pana la 16,47 euro/actiune, in timp ce pe titlurile British Airways, pretul a fost redus cu 6,9%, pana la 149 pence/actiune (1,88 euro).In privinta titlurilor companiilor Deutsche Lufthansa, Ryanair si Iberia Lineas Aereas de Espana, Butcher a majorat preturile-tinta. Astfel, pentru titlurile companiei germane Deutsche Lufthansa, estimarea a fost majorata cu 19,4%, la 14,33 euro/actiune, iar in cazul celui mai mare operator aerian spaniol, Iberia Lineas Aereas de Espana, pretul-tinta a fost crescut cu 43%, pana la 1,43 euro/actiune. Tinta pe titlurile celui mai mare operator low-cost, Ryanair, a fost majorata cu 15%, pana la 2,53 euro/actiune. Pretul petrolului WTI cu livrare in luna iulie a atins, in cadrul sedintei de luni a bursei de marfuri din New York, un nou record istoric, de 139,89 dolari/baril. Analistii Morgan Stanley din sectorul energetic estimau, la inceputul lunii, ca petrolul va atinge un pret de 150 dolari/baril pana in data de 4 iulie, iar cei de la Goldman Sachs au estimat ca petrolul va ajunge la acelasi pret in aceasta vara.
