Motivul pentru care șoferii din Capitală ocolesc un pod proaspăt terminat. Eroarea făcută în timpul lucrărilor

Podul Ciurel, deşi este gata în proporţie de 90%, este aproape inutil, pentru că întârzie construcţia unei şosele care să-l lege de autostrada București-Pitești. Un alt pod, de pe bulevardul Nicolae Grigorescu, nu poate fi folosit, deşi este terminat, pentru că liniile de înaltă tensiune sunt prea aproape de el.   Unul dintre cele mai mari proiecte aflate în execuţie, Podul Ciurel, este aproape gata.   Se afla în prelungirea Splaiului Independenţei peste şoseaua Virtuţii. Construcţia, care a început acum 10 ani, este gata în proporţie de 90% şi costă 128 milioane de euro. Ar fi trebuit să fie gata din 2014.   “Până anul viitor acest obiectiv va fi finalizat”, asigură Gabriela Firea.   mai multe, pe ProTV