Motocicleta lui Pedrosa, în variantă de stradă

Deși existau zvonuri despre un RCV de stradă înca de la aparitia versiunii de 1000 cmc cu cinci cilindri în V, Honda nu a produs până acum nici o versiune de serie.

 

RCV-ul de stradă va reînnoda tradiția superspotivelor cu motor V4, abandonată la mijlocul anilor ’90 după ce RC30 și RC45 au devenit două dintre emblemele ale Honda.

 

RCV-ul nu va fi un inlocuitor al lui Firebalde, avand un pret cu mult peste al lui CBR1000RR, similar cu prețul pe care Ducati l-a pus în urmă cu patru ani pe Desmosedici.

 

Pana acum doar Ducati a scos o versiune de serie a motocicletei de MotoGP, Desmosedici dovedindu-se un hit in ciuda pretului de 50.000 Euro. Succesul inregistrat de vanzatori a dus productia la 1500 de exemplare cu mult peste ce se planuia initial.

 

Dacă va păstra specificațiile motocicletei de curse, RCV-ul ar putea deveni cea mai rapidă motocicletă de serie, având o viteză de top de peste 340 km/h

sursa: motorhead.ro