Ministerul Transporturilor are planuri mari. Vrea să construiasă 2500 de kilometri de autostradă în următorii 10 ani. Primii 53 de kilometri ar urma să fie finalizaţi în 2007 Şi tot anul viitor, ar urma să înceapă construcţia altor 600.
Pe lista de priorităţi a Ministerului se află autostrada Soarelui, autostrada Transilvania, Bucureşti-Braşov, dar şi Arad-Timişoara. La acestea se mai adaugă centura municipiului Piteşti, cea a Constanţei şi cea a Aradului. Varianta de ocolire a municipiului Piteşti, care va avea 15,2 km, urmează să fie finalizată în luna octombrie 2007. Ocolitoarea Constanţei va avea 22 km şi va costa aproape 168 de milioane de euro.
În 2007 vor fi continuate lucrările la autostrada Transilvania, pe două tronsoane. Aceasta urmează să străbată şase judeţe şi să fie finalizată în 2013. Lucrările pentru autostrada Bucureşti-Braşov se vor derula simultan pe cinci tronsoane. Şoferii vor putea circula pe autostradă între cele două oraşe din mai 2010.
În iunie 2007 va avea loc licitaţia pentru alegerea constructorului care va executa lucrarea Cernavodă-Constanţa, parte a autostrăzii Soarelui, estimată să fie finalizată pe 15 octombrie 2010. Ministrul transporturilor, Radu Berceanu a anunţat că pe tronsonul Drajna-Feteşti se va circula de la 1 mai 2007.
Autostrada Arad-Timşoara şi varianta de ocolire a municipiului Arad vor costa 270 milioane euro. Termenul estimat pentru încheierea lucrărilor este 31 noiembrie 2009. Ministerul Transporturilor îşi propună să refacă 11 kilometri din autostrada Bucureşti-Piteşti.
