Muncitorii de la Dacia vor lucra în continuare şi sâmbăta

Potrivit responsabilului de relaţii cu presa al SC Automobile Dacia, Roxana Evanghelie, administraţia a decis ca muncitorii să lucreze toată luna septembrie şi în zilele de sâmbătă, pentru acoperirea cu operativitate a tuturor comenzilor.

Cadenţa de 1340 de maşini pe zi, stabilită în data de 15 iunie, nu va fi modificată, pentru că în momentul de faţă nu se are în vedere o creştere a producţiei, a mai precizat Roxana Evanghelie.

Uzina Dacia a reluat producţia luni, 31 august, când cei 14.000 de muncitori s-au întors la muncă după un concediu de aproape o lună. Tot de luni au revenit la serviciu şi angajaţii furnizorilor uzinei Dacia.

Angajaţii uzinei Dacia s-au aflat în concediu de odihnă începând cu 3 august, iar în toată această perioadă s-au executat lucrări de mentenanţă, întreţinere sau reparaţii. De asemenea, fiecare departament a avut cel puţin câte un om care a asigurat permanenţa.

Directorul general al uzinei Dacia, Francois Fourmont, a declarat, la începutul lunii iulie, că oprirea producţiei este necesară din punct de vedere tehnologic. Totuşi, comenzile nu au fost afectate pentru că, începând cu data de 23 mai şi până la sfârşitul lunii iulie 2009, salariaţii Dacia au lucrat în zilele de sâmbătă, în două schimburi, şi au reuşit să asigure stocuri pentru perioada de o lună de întrerupere a activităţii.

Dacia a comercializat pe piaţa din România, în primul semestru din acest an, 23.158 vehicule, în scădere cu 49,5% faţă de perioada similară din anul 2008, pe fondul unei pieţe puternic afectate de criză, a anunţat în 17 iulie producătorul. Astfel, la nivel naţional, Dacia a vândut 4.142 de unităţi Sandero, 13.990 de unităţi Logan berlină şi 3.410 vehicule Logan MCV. De asemenea, au fost comercializate 718 unităţi Logan VAN şi 898 vehicule Logan Pick-Up.

În 2008, Dacia a produs 242.385 de vehicule, dintre care 172.886 au mers la export.