Motardul italian va avea acelaşi propulsor cu trei cilindri ca versiunea de 800 cmc a lui Brutale, păstrănd puterea maximă de 125 CP şi echiparea electronică de invidiat. Acceleraţia ride by wire, control al tracţiunii, sistem de management al motorului cu trei hărţi presetate şi una customizabilă sunt dotări pe care le aştepţi de la o motocicletă de clasă superioară.
Cadrul păstrează configuraţia cu partea frontală din oţel tubular şi partea mediană din aluminiu, dar a suferit unele modificări pentru a se adapta noii categorii. Jugul furcii are acum o înclinaţie mai mare cu 0,5 grade decât la Brutale 800. Furca Marzocchi şi amotrizorul Sachs au cursa mai mare decat în cazul celor care echipează modelul Naked.


