În România vor fi construite noi autostrăzi în perioada următoare. Chiar și așa, țara noastră e departe de restul Europei.
În ultimii zece ani, România a făcut pași importanți în dezvoltarea infrastructurii rutiere de mare viteză, însă, în ciuda progreselor, rămâne una dintre cele mai slab conectate țări din Europa în privința autostrăzilor și drumurilor expres.
Între 2015 și 2024, țara noastră a adăugat peste 690 de kilometri noi la rețeaua existentă de autostrăzi, arată datele analizate de Profit.ro. Dacă în 2014 aveam doar 696 km de autostradă, în 2024 s-a depășit pragul de 1.275 km – practic, o dublare în mai puțin de un deceniu. Anul 2024 a fost cel mai prolific, cu un record de 210,96 kilometri inaugurați.
Printre cele mai importante tronsoane deschise în această perioadă se numără segmente esențiale din A1 (Lugoj – Deva și Sibiu – Pitești), A3 (Gilău – Nădășelu, Chețani – Câmpia Turzii, Nușfalău – Suplacu de Barcău), A10 (Sebeș – Turda), DEx12 Craiova – Pitești, A7, dar și tronsoane din centura A0 a Capitalei.
Noi kilometri de autostradă în România până în 2030
Cu toate că ritmul de construire a crescut semnificativ, România rămâne cu mult în urma altor state europene de dimensiuni comparabile. De exemplu, Polonia are aproape 5.000 km de autostradă, Italia peste 7.000 km, iar Marea Britanie aproximativ 4.000 km. Mai mult, chiar și țări mai mici ca suprafață, precum Cehia sau Danemarca, au rețele mai dezvoltate decât România.
Conform planurilor prezentate de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), până în anul 2030 ar trebui să fie finalizați peste 1.500 km de autostradă și 240 km de drumuri expres. Printre cele mai avansate proiecte se numără Autostrada Transilvania, A7 (Ploiești – Pașcani – Siret), A1 (Sibiu – Pitești), A8 și Autostrada Nordului.
Pe lângă lucrările aflate deja în execuție, autoritățile pregătesc lansarea de noi licitații pentru încă aproximativ 2.100 km de infrastructură rutieră rapidă. Printre acestea se regăsesc tronsoane strategice precum Autostrada Sudului, drumul expres Arad – Oradea, A8 (Târgu Mureș – Iași – Ungheni) sau Ploiești – Brașov.
Acest articol nu reprezintă consultanță financiară.
Newsletter zilnic money.ro
BET, curs valutar, știrea zilei — în 2 minute, înainte de 7:00.