El a precizat că în decembrie 2011 va fi semnat contractul pentru proiectarea aeroportului, până acum fiind primite şapte oferte de la firme internaţionale, scrie Agerpres.
Construcţia aeroportului va dura doi ani, iar lucrările vor începe în vara anului viitor cu construcţia pistei de 3.200 metri.
Aeroportul va avea cel mult 10 porţi de îmbarcare şi va fi unul de tip modular, permiţând extinderea sa ulterioară. Suprafaţa va fi de 200 de hectare, iar investiţia este estimată la 200 de milioane de euro.
Construcţia aeroportului era planificată să înceapă chiar din acest an, dar au fost unele întârzieri cu obţinerea autorizaţiilor şi avizelor, informează Agerpres.
Aeroportul va fi administrat de Infra Group, având ca acţionari Romstrade - 75% din capital şi Blue Air - 25%. Traficul de călători este estimat la două milioane de pasageri (plecări).
Grupul cuprinde şase firme - compania de construcţii Romstrade, compania aviatică Blue Air, Infra Group - firma de servicii de handling şi catering pentru aeronavele Blue Air, Blue Aero - administratorul aeroportului Bacău, Direct Aero Services - care oferă servicii de taxi aerian şi compania Andany Trading, care administrează ferma 'La Moşie' din Adunaţii Copăceni.
Blue Air mai deţine o bază de operare la Bacău şi are o flotă de opt avioane. Compania aeriană operează în prezent curse către Londra, Milano, Roma, Torino şi Bologna.
Noul aeroport al Bucureştiului: Construcţia începe la anul
Publicat la 09.09.2011, 11:48:24
Newsletter zilnic money.ro
BET, curs valutar, știrea zilei — în 2 minute, înainte de 7:00.
Articole înrudite
Piețe financiare
Cursul BNR valabil azi: euro la 5.3501 lei, franc la 5.7355 lei

Piețe financiare
Ușoară corecție pe bursă după începutul excelent de săptămână

Piețe financiare
Investitorii români reduc expunerea pe giganții tehnologici. Pariul pe AI, înlocuit cu energie, cipuri și infrastructură
Piețe financiare
Curs BNR valabil 8 octombrie 2026: 1 euro = 5.3501 lei. Leul câștigă ușor teren
Piețe financiare
