Noul BMW Z4 intră în scenă la 25 de ani după legendarul BMW Z1. Atunci când a fost lansat în 1987, la Salonul Auto de la Frankfurt (IAA). Odată cu BMW Z1 a început un nou capitol din istoria modelelor BMW roadster - o tradiţie care a început în anii '30 şi a culminat cu BMW 328 (câştigător Mille Miglia în 1940) şi BMW 507 din 1955. În anii '90, BMW Z3 şi BMW Z8 au readus la viaţă tradiţia bogată a acestor modele. De asemenea, au fost deschizătoare de drum pentru prima generaţie BMW Z4 şi apoi succesorului acestuia, primul roadster al mărcii care a fost echipat cu un hard top retractabil.
Motorizări
Încă de la lansare, BMW Z4 va dispune de o gamă de cinci motorizări pe benzină, clienţii putând opta între cele trei versiuni cu patru cilindri şi cele două cu şase cilindri. Cea mai importantă particularitate a acestora este tehnologia BMW TwinPower Turbo și toate propulsoarele noului BMW Z4 îndeplinesc - standard - normele EU6 privind emisiile, care vor intra în vigoare în 2014.
BMW Z4 sDrive18i va interpreta rolul noului model entry-level. Este echipat cu un motor de 2,0 litri, cu tehnologie BMW TwinPower Turbo, care dezvoltă o putere maximă de 115 kW/156 CP la 5.000 rpm. Noua variantă a motorului cu patru cilindri furnizează un cuplu maxim de 240 Nm pe un interval al turaţiilor cuprins între 1.250 şi 4.400 rpm. BMW Z4 sDrive18i este dotat standard cu transmisie manuală cu şase trepte, dar opţional poate fi comandată şi o cutie de viteze automată, cu opt rapoarte. Noul model accelerează de la 0 la 100 km/în 7,9 secunde (transmisie automată: 8,1 secunde) şi atinge o viteză maximă de 221 km/h (220 km/h). Consumul mediu de combustibil pentru BMW Z4 sDrive18i în ciclul de testare EU este 6,8 litri per 100 kilometri, atât cu transmisie manuală, cât şi automată. Emisiile CO2 sunt de 159 grame per kilometru.
Pachetul tehnologic BMW TwinPower Turbo pentru noul BMW Z4 sDrive18i include turbocompresor twin-scroll, injecţie directă pe benzină High Precision, control complet variabil al supapelor VALVETRONIC şi gestiune variabilă continuu a axului cu came Double-Vanos. O versiune identică a acestui pachet tehnologic îl regăsim şi la motoarele - tot versiuni de 2,0 litri - de la BMW Z4 sDrive20i şi BMW Z4 sDrive28i. Aceste motoare pot fi comandate cu transmisie automată cu opt trepte, cu clapete de schimbare amplasate pe volan, ca alternativă la cutia de viteze manuală cu şase viteze - dotare standard. Transmisia automată a fost optimizată pentru a furniza o acceleraţie mai bună, de la 0 la 100 km/h.
Variantele de motorizări existente - sDrive20i, sDrive28i, sDrive35i şi sDrive35is - se menţin în gamă.
Noi pachete de dotări
Noul BMW Z4 oferă clienţilor acea plăcere a condusului pe care aceştia o aşteaptă din partea mărcii, îndeplinind dorinţa de abilitate sportivă şi confort. Conducătorii pot utiliza comutatorul Driving Experience Control (dotare standard) pentru a alege configuraţia în funcţie de situaţia de moment. Modurile COMFORT, SPORT şi SPORT+ pot fi activate prin utilizarea comutatorului de pe consola centrală.
În lista dotărilor standard mai figurează farurile cu xenon, aerul condiţionat, luneta de sticlă încălzită, funcţia Soft Close Automatic pentru capota portbagajului şi pneuri runflat cu indicator de presiune. Radioul BMW Business - care include CD player, conexiune AUX-IN şi şase difuzoare - este în echiparea standard a tuturor variantelor roadsterului, în timp ce clienţii pot opta pentru radioul BMW Professional şi sistemul de sonorizare Professional cu 14 difuzoare. De asemenea opţional, sistemul de navigaţie Professional permite vizualizarea grafică a hărţilor de înaltă rezoluţie - completată cu imagini 3D - pe monitorul de 8,8 ţoli (22,35 cm) din sistemul iDrive. Datele de navigaţie pentru sistem sunt stocate pe un hard disc, care oferă şi un spaţiu de 12 Gb pentru colecţia personală de muzică.
Gama de sisteme de asistare a conducătorului şi servicii de mobilitate de la BMW ConnectedDrive a fost şi ea extinsă. Noul BMW Z4 poate fi echipat cu dotări precum senzor de ploaie, faruri adaptive şi High Beam Assistant (asistare a fazei lungi). Tempomatul cu funcţie de frânare şi Park Distance Control (controlul distanţei de parcare) cu senzori în faţă şi în spate sunt şi ele disponibile. Dacă se optează pentru sistemul de navigaţie Professional, opţiunea ConnectedDrive Services permite utilizarea informaţiilor prin internet şi a serviciilor de entertainment în interiorul automobilului. Sistemul permite şi accesul la portalul şi aplicaţiile BMW Online prin utilizarea Control Display şi iDrive Controller. Posesorii Apple iPhone pot utiliza aplicaţiile BMW pentru a recepţiona posturi web radio, să-şi afişeze posturile Facebook şi Twitter pe monitor şi să ceară citirea acestora.
Lansarea pe piaţă a noului BMW Z4 este programată pentru luna mai 2013.
Citește și
