Epava navei ”Transilvania”, care cântăreşte 3.460 de tone, a fost adjudecată de Jaguar Trading SRL din Constanţa, miercuri, la o licitaţie publică organizată de DGFP Galaţi. Preţul de pornire, stabilit de Finanţe, a fost de 254 de lei pe tonă. Firma constănţeană a câştigat licitaţia la a 77-a strigare, când a oferit un preţ aproape dublu - 448 de lei pe tonă.

"În aceste condiţii, Jaguar Trading SRL va plăti statului român suma de 1.550.080 lei, TVA inclus, bani care se vor constitui în venit la bugetul consolidat al României", a declarat, miercuri, purtătorul de cuvânt al DGFP Galaţi, George Marinescu.

La licitaţia cu strigare au mai participat alte şase societăţi comerciale: trei din Galaţi şi câte una din Braşov, Râmnicu Vâlcea şi Mătăsari, judeţul Gorj.

Câştigătoarea licitaţiei, Jaguar Trading SRL din Constanţa, mai are însă de aşteptat până când va primi cele 3.460 de tone de fier vechi pe care şi le-a adjudecat. Lucrările de ranfluare a navei "Transilvania" nu s-au încheiat, ba mai mult, ele au intrat în întârziere, aşa că firma constănţeană a acceptat ca fierul vechi să îi fie livrat pe măsură ce este scos la suprafaţă.

Firma Superquatro din Galaţi, care se ocupă de ranfluarea epavei, trebuia să scoată vasul din apele Dunării până la data de 23 iulie, însă a primit un răgaz de trei luni din partea Administraţiei Porturilor Dunării Maritime (APDM) Galaţi. Până acum, Superquatro a adus la suprafaţă aproximativ un sfert din epavă. Ultima bucată rămasă pe fundul Dunării este, însă, prea grea pentru a fi ridicată de macaralele angrenate în lucrările de ranfluare. S-a apelat la o soluţie de avarie, aceea ca bucata să fie trasă la mal şi tăiată în părţi mai mici, care să poată fi ridicate apoi pe cheu. Pentru a grăbi lucrările, APDM a ameninţat firma Superquatro cu penalităţi de 1.000 de euro pe zi dacă depăşeşte noul termen - 23 octombrie. Banii se vor scădea din valoarea contractului, estimat la 14,3 milioane de lei.

Nava "Transilvania" s-a scufundat în Dunăre, la Galaţi, în anul 1979, după ce una dintre parâmele cu care fusese ancorată a cedat.