Deşi păstrează elementele de design caracteristece mărcii britanice, noul Range Rover face un uriaş salt în secolul 21. Noua generaţie este cu 420 kg mai uşoară, graţie caroseriei portante din aluminiu care înlocuieşte construcţia clasică din oţel.
Gama de motoare cuprinde un V8 alimentat cu benzină, un turbodisel V6 şi un V8 diesel. Transmisia integrală provine de la Land Rover şi se numeşte Terrain Response 2 Auto®.
Noul Range va fi produs într-o fabrică nouă din Marea Britanie, la Solihull şi va fi livrat începând cu primele săptămâni ale anului viitor.
