Ron Bloom, consilier în cadrul sindicatului United Steelworkers şi fost vice-preşedinte al Lazard Ltd., se va alătura echipei, au declarat două surse avizate, care au refuzat să fie numite pentru că anunţul nu a fost făcut public.
Echipa de criză pune capăt zvonurilor potrivit cărora Obama va recruta o persoană cunoscută din exterior pentru a fi aşa-numitul "ţar auto". Preşedintele trebuia să numească persoana ce se va ocupa de problemă până marţi, când General Motors şi Chrysler urmează să prezinte rapoartele privind progresul planurilor de restructurare, o condiţie la împrumuturile guvernamentale de 17,4 miliarde dolari.
"Situaţia va necesita sacrificii nu numai din partea muncitorilor din sectorul auto, dar şi din partea creditorilor, a acţionarilor şi a directorilor ce conduc compania", a declarat consilierul prezidenţial David Axelrod pentru NBC.
După ce Congresul nu a aprobat un plan de salvare pentru companiile auto, administraţia fostului preşedinte George W. Bush a autorizat împrumuturile pe 19 decembrie. Această măsură l-a transformat pe secretarul Trezoreriei în "ţarul industriei auto", având responsabilitatea de a se asigura că grupurile îşi respectă termenele de rambursare.
