Astra Vagoane Călători Arad, unul dintre cei mai importanţi producători de vagoane din România, riscă să întârzie plata salariilor din cauza neîncasării unor facturi restante, de aproximativ 10 mil. euro, de la CFR Călători, unul dintre principalii săi clienţi.
CFR Călători, operator feroviar deținutã de stat, are datorii de 41,1 mil. lei către Astra Vagoane Călători Arad, deținutã de omul de afaceri Valer Blidar, în contul unor produse deja livrate. “Ar fi trebuit să încasăm de la CFR Călători 411 mld. lei vechi (aproximativ 10 mil. euro - n.red.), o parte din sumă având scadenţa acum cinci luni”, a declarat Blidar pentru Business Standard. Acesta a spus că, în prezent, a fost nevoit să întârzie salariile angajaţilor, principala cauză fiind aceste datorii.
“Nu ne-am aflat niciodată într-o astfel de situaţie. La rândul meu, am datorii către furnizori”, a explicat omul de afaceri. Potrivit lui Blidar, contractul cu CFR Călători se întinde pe o perioadă mai lungă, însă, momentan, pentru că operatorul de stat nu are fonduri suficiente, va fi întârziat. Potrivit contractului, Astra Vagoane Călători Arad ar trebui să producă 60 de vagoane anual, pe o perioadă de trei ani.
De cealaltă parte, directorul general al CFR Călători, Răzvan Laurenţiu Stoica, a declarat pentru Business Standard că, în evidenţele contabile ale companiei, suma datoriilor către Astra Vagoane Călători Arad nu este atât de ridicată. “Societatea CFR Călători înregistrează datorii către diverse companii private, din cauza acordării insuficiente a compensaţiilor de la bugetul de stat şi ca urmare a diminuării încasărilor din vânzarea de legitimaţii de călătorie”, a spus Stoica.
Potrivit acestuia, valoarea datoriilor la sfârşitul anului trecut către furnizori era de aproximativ 500 milioane de lei. Recent, Blidar a declarat că negociază un contract privind livrarea a 100 de vagoane către Căile Ferate din Egipt. Acesta a spus că, probabil, contractul se va întinde pe durata a doi-trei ani.
Valer Blidar a mai spus că, în trimestrul al doilea al acestui an, comenzile au fost parţial amânate. Producţia anuală a companiei este de circa 200 milioane de lei (aproximativ 50 milioane de euro), din care 42% se duc la export. Blidar crede că în 2009 producţia va fi mai redusă cu 30%. Potrivit unor informaţii date publicităţii în cursul acestui an, omul de afaceri a fondat Banca Comercială Feroviară, în acţionariatul căreia ar urma să intre investitori elveţieni care, la acest moment, sunt prezenţi pe piaţa locală, dar nu pe segmentul banking.
Deşi nu a confirmat informaţia, omul de afaceri figurează ca acţionar al noii instituţii bancare la Registrul Comerţului, iar conducerea băncii ar urma să fie preluată de Petru Tulin, fost preşedinte al BCR Banca pentru Locuinţe.
