Premierul Tăriceanu a declarat, joi, că Ministerul Mediului a primit sarcina de a modifica noua formă a taxei auto, convenită cu reprezentanţii UE, astfel încât să fie luate în calcul propunerile ONG-urilor din domeniul protecţiei mediului, care doresc o taxă corelată cu nivelul emisilor de noxe. Noul proiect va fi discutat cu reprezentanţii CE şi va fi supus dezbaterii publice.

Reprezentanţii organizaţiilor neguvernamentale au venit, joi, cu propunerea ca pentru maşinile care poluează puţin, adică sub norma de 130 de grame de CO2/kilometru, stabilită de UE, să fie acordate "bonificaţii" - adică achitarea unei taxe scăzute sau chiar eliminarea taxei. Comisia Europeană a decis, în ianuarie 2007, că producătorii de autoturisme va trebui să reducă emisiile de CO2 la 130 grame/kilometru prin tehnologia motorului şi la 120 grame/kilometru prin adaosul de biocombustibili.

O altă propunere vizează introducerea unui nou criteriu la calcularea taxei - respectiv nivelul emisiilor de oxid de azot, al cărui nivel atinge valori îngrijorătoare în Bucureşti.

ONG-urile au venit şi cu propunerea ca taxa auto să fie percepută anual. Aceasta a fost retrasă ulterior, după ce ministrul Finanţelor, Varujan Vosganian, a explicat că, dacă taxa ar fi percepută anual, şi nu doar la prima înmatriculare a maşinii, atunci ar trebui aplicată tuturor, potrivit principiilor UE, ceea ce ar presupune că aceasta ar trebui plătită şi de unele categorii sociale defavorizate, precum pensionarii.

Premierul a agreeat ideea participării la o audiere publică în Palament, pe tema taxei auto, dar şi pe cea a realizării unui audit la Fondul de Mediu, în scopul reformării activităţii acestuia, după ce ONG-urile au cerut stabilirea unor criterii clare de cheltuire a sumelor colectate din taxa auto.

Potrivit unor reprezentanţi ai Guvernului, Ministerul Mediului trebuie să prezinte propunerile de modificare a taxei într-o săptămână şi jumătate, documentul urmând să fie elaborat în colaborare cu Minsterul de Finanţe.

Premierul a precizat, joi, că modelul luat în calcul de ONG-uri este aplicat în Franţa şi în Austria. Comisia Europeană a declanşat însă, în 31 ianuarie, a doua etapă a procedurii de infringement (încălcarea Tratatului UE) împotriva Austriei în privinţa taxei de înmatriculare auto. Viena are un termen de două luni, până la finele lunii martie, pentru a-şi modifica legislaţia, în caz contrar, Austria va fi dată în judecată la Curtea Europeană de Justiţie (CEJ).

Sursa: NewsIn