Producătorii auto se află într-o situaţie fără ieşire. Trimiterea în şomaj tehnic a angajaţilor, pentru reducerea costurilor generează proteste în rândul salariaţilor, dar cererea de automobile continuă să fie în picaj, aşa că perspectivele nu sunt deloc optimiste.
Cel puţin 20.000 de lpersoane au participat la o manifestaţie de susţinere a muncitorilor de la fabrica Fiat din oraşul Pomigliano d'Arco, după ce conducerea i-a trecut în şomaj tehnic pe cei 5.000 de angajaţi. Constructorul auto german, Opel, va anunţa la rândul lui un plan de restructurare care ar putea include concedierea mai multor mii de angajaţi şi închiderea unor unităţi de producţie.
Reducerile de personal ar genera până în 2011 economii de 700 milioane de euro. Opel are însă nevoie de garanţii guvernamentale ca să acceseze un credit de 2,6 miliarde de euro pentru evitarea falimentului. Sindicaliştii Opel nu sunt total împotriva reducerilor de personal, dar cer ca acestea să fie distribuite în mod egal la toate fabricile europene, pentru ca nicio unitate să nu fie închisă.
Guvernul italian a iniţiat deja măsuri de sprijinire a sectorului auto, de la începutul lui februarie. Legislativul german a anunţat şi el un plan de ajutorare a producătorilor, prin acordarea unei prime de casare de 2500 de euro pentru fiecare maşină mai veche de nouă ani pentru cumpărarea uneia noi.
