Potrivit edilului-sef, bugetul Capitalei pe 2009 este de 5,34 miliarde lei (aproximativ 1,25 miliarde euro), din care bugetul propriu al Primariei Muncipiului Bucuresti este de 2,38 miliarde lei.
Primarul Sorin Oprescu a precizat ca, pe anul in curs, bugetul municipalitatii este unul “de austeritate”, aratand ca, desi peste 50% din fonduri sunt alocate proiectelor de infrastructura, municipalitatea ar mai fi avut proiecte noi pe care ar fi dorit sa le dezvolte.
Astfel, primaria are in acest an bani pentru lucrarile la Pasajul Basarab, care vor costa 210 milioane de lei, suma putand fi marita pana la 256 de milioane, si pentru finalizarea Stadionului Lia Manoliu, unde primaria va contribui cu 40 milioane de lei, iar Guvernul va veni cu investitii de 160 milioane, costul total al lucrarilor in 2009 fiind, astfel, de 200 milioane de lei.
Sorin Oprescu a amintit ca nu a renuntat la proiectul cu autostrada suspendata, insa nu poate fi vorba despre realizarea acesteia cu fondurile din buget, precizand ca se urmareste gasirea unor parteneri pentru incheierea contractelor de parteneriat public-privat in care municipalitatea sa concesioneze terenul, iar investitorii sa asigure fondurile necesare realizarii autostrazii.
La capitolul proiecte continuate, Oprescu a mentionat si dezvoltarea obiectivului “strapungere Buzesti-Berzei-Uranus”, care va costa municipalitatea 150 milioane de lei, artera Doamna Ghica-Chisinau (zece milioane de lei), reabilitarea strazilor Tunari (20 milioane de lei) si Viitorului (60 milioane de lei).
Pentru Administratia Strazilor, la capitolul investitii au fost alocate pentru lucrari 50 milioane de lei. Primarul Capitalei a precizat ca pentru aceasta administratie au fost alocate fonduri si pentru reparatiile curente ale strazilor.
Astfel, pentru intretinerea strazilor, in total 100, sumele sunt de aproximativ 90 milioane de lei, fiind incheiate contracte in anul 2005 si care dureaza pana in 2010.
Pentru reparatiile strazilor, contractele au fost incheiate anul trecut si dureaza pana in septembrie 2009, strazile fiind impartite in pachete de sase contracte, cate unul pentru fiecare sector al Capitalei, valoarea totala a contractelor fiind de aproximativ 50 milioane de lei.
Si pentru marcajele strazilor au fost incheiate anul trecut contracte, cu valabilitate pana in 2012, in sase pachete pentru fiecare sector al Capitalei si cu o valoare de aproximativ 42 milioane de lei.
Pe viitor, Primaria Capitalei va desfasura lucrari de reabilitare a sistemului rutier si a liniilor de tramvai pe bulevardele Aerogarii, Liviu Rebreanu, Pantelimon si Iancului. De asemenea, va fi reabilitat Bulevardul Timisoara, pentru care au fost alocate 40 milioane de lei, si supralargit Bulevardul 1 Mai (opt milioane de lei).
Primarul Sorin Oprescu a declarat, de asemenea, ca Primaria Municipiului Bucuresti (PMB) a primit o adresa de la Banca Mondiala, in care se cerea oprirea lucrarilor de infrastructura si reabilitare rutiera din apropierea Parcului Baneasa, din cauza scandalului legat de modul de dobandire a terenului.
“Zilele trecute am primit o adresa de la Banca Mondiala, prin care ni se solicita sa oprim lucrarile de infrastructura si realizarea sistemului rutier din apropierea Parcului rezidential Baneasa, din cauza scandalului declansat de modul de dobandire a terenului”, a spus Sorin Oprescu, citat de Mediafax. Primarul a explicat ca, in prezent, in zona Baneasa mai trebuie realizati cinci kilometri de tevi pentru “inchiderea inelului de apa”, fiind necesara construirea a inca doua statii de epurare a apelor pluviale, precum si reabilitarea sistemului rutier.
Acest articol nu reprezintă consultanță financiară.
Newsletter zilnic money.ro
BET, curs valutar, știrea zilei — în 2 minute, înainte de 7:00.
