money.ro
Piețe financiaremoney.ro

Orban:Autostrada Transilvania va costa mai mult din cauza studiului de fezabilitate

Publicat la 24.10.2007, 11:34:36

Urmărește money.ro pe Google News
Distribuie:WhatsAppFacebookX
Orban:Autostrada Transilvania va costa mai mult din cauza studiului de fezabilitate
"Autostrada Transilvania va costa mai mult, dar nu se poate preciza acum care va fi valoarea totală deoarece studiul de fezabilitate nu a fost corect întocmit. Studiul a fost elaborat pe vremea guvernului condus de Adrian Năstase şi nu s-au respectat procedurile", a explicat ministrul Ludovic Orban după ce în cursul dimineţii de miercuri s-a întâlnit cu reprezentanţii Bechtel.

La rândul său, directorul Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale (CNADN), Mihai Grecu, a declarat că ritmul lucrărilor pe autostrada Transilvania este unul rapid, astfel încât tronsonul Turda a fost realizat în proporţie de 37%. În aprilie, compania realizase 17% din lucările pe acest tronson. De asemenea, Grecu a precizat că la începutul acestei săptămâni a fost semnat contractul cu proiectantul pentru tronsonul Braşov-Făgăraş.

Reprezentanţii companiei Bechtel au ţinut să precizeze, la sfârşitul întâlnirii, că se vor continua lucările şi în perioada sezonului de iarnă.
Directorul CNADNR, Mihai Grecu, a anunţat, marţi, că Bechtel va reuşi să finalizeze, în octombrie 2008, primii 40 km din autostostrada Braşov-Borş, între Câmpia Turzii-Cluj Vest.

Compania americană Bechtel execută lucrările pe două tronsoane Câmpia Turzii-Cluj Vest (54 km)  şi Surplacu de Barcău şi Borş (64 km). Autostrada va avea 267 de poduri şi viaducte însumând 55,5 km, 94 de pasaje peste autostradă, 58 de pasaje şi 18 noduri rutiere. Pentru execuţia lucrărilor se vor expropria aproximativ 3.000 ha.

Autostrada Transilvania (415 km) parcurge ruta de la nord-vest de la Braşov până la Oradea, la graniţa cu Ungaria şi va trece prin Braşov, Făgăraş, Sighişoara, Târgu Mureş, Cluj Napoca şi Oradea.  Contractul de proiectare şi execuţia a lucrărilor a fost semnat în decembrie 2003 între CNADNR şi Bechtel International (USA). În februarie 2006, în urma renegocierii contractului, a fost prelungit termenul de finalizare din decembrie 2012 pentru decembrie 2013.

În februarie 2006, în urma renegocierii contractului, a fost prelungit termenul de finalizare din decembrie 2012 pentru decembrie 2013. Costul iniţial al autostrăzii era estimat la 2,24 miliarde de euro.

Sursa: NewsIn

Acest articol nu reprezintă consultanță financiară.

Newsletter zilnic money.ro

BET, curs valutar, știrea zilei — în 2 minute, înainte de 7:00.

Urmărește money.ro pe Google News

Articole înrudite