Piata auto din Romania are curiozitatile ei, iar statisticile privitoare la masinile Dacia sunt si mai interesante. Peste 6% dintre automobilele Dacia aflate la prima inmatriculare in tara noastra sunt rulate, provenite din import. Pragul de 100 de masini Dacia la mana a doua aduse in fiecare luna din tarile vestice a fost depasit inca din 2014. Daca Dacia este lider de piata la inmatricularile de masini noi in Romania, iata ca marca autohtona consemneaza si cresteri de volume si imagine inclusiv pe piata second hand, iar romanii aduc din Europa de Vest nu doar Volkswagen, Opel si Ford, ci si… Dacia. Interesul pentru masinile Dacia care au circulat mai intai in alte tari este de inteles. Drumurile pe care a circulat masina au fost mai bune, calendarul de service mai bine respectat, iar taxele sunt aceleasi ca si pentru o Dacia cumparata din tara (in cazul in care Timbrul de Mediu nu a fost platit). Mai mult decat atat, automobilele Dacia au servit in tarile din Europa de Vest drept masini de flote/companie, iar la scoaterea lor pe piata second hand preturile sunt uneori foarte mici – masina accesibila ca achizitie initial si-a scos banii in timpul utlizarii pe durata a cativa ani.   mai multe, AICI