De la 1 iulie, toata motorina trebuie sa contina 2% biodiesel, urmand ca in 2008 sa aiba 3%, si in 2009 4%.
"Anual se consuma circa 3 milioane de tone de motorina in Romania. Consumul de biodiesel va fi de 30.000 de tone pana la finele anului, iar in 2008 acesta va fi de 90.000 tone", a declarat Stelian Banateanu, director in cadrul Ministerului Economiei si Finantelor.
Mihai Florescu, consultant de specialitate in domeniul productiei de biodiesel, a declarat pentru Business Standard ca "sase-sapte producatori au obtinut buletine de calitate conform standardelor romanesti" si ca estimeaza ca, pana la finele anului, 10-12 firme vor avea aceste buletine. Singurul laborator autorizat pentru eliberarea acestor buletine apartine companiei Rompetrol Quality Control, membra a grupului Rompetrol.
Biodieselul se poate obtine din uleiuri vegetale, precum rapita, floarea soarelui sau soia. Firmele care detin cele mai mari capacitati de productie si care au inceput deja sa livreze biodiesel conform standardelor sunt Autoelite Baia Mare, Chemission Cugir, Ultex tandarei, Biocombustibil Botosani, Biovector Bacau, Tibi Oil Comarnic, iar de saptamana viitoare Ulerom Vaslui, companie controlata de omul de afaceri Adrian Porumboiu, va incepe productia de biodiesel.
Florescu considera ca, in acest moment, pe piata romaneasca a biodieselului cererea se situeaza sub oferta.
"Producatorii se chinuie sa convinga marii consumatori de motorina sa foloseasca biodiesel in proportie de peste 2%. Sunt tratati cu indiferenta chiar daca biodieselul este mai ieftin decat motorina si nu afecteaza motorul. Ei detin capacitati de productie de 140.000 de tone, mai mari decat consumul prognozat pentru anul viitor, cand ponderea biodieselului in motorina va fi de 3%", a spus acesta. Florescu spune ca potentialul pietei romanesti poate ajunge pana la 900.000 de tone pe an, daca regiile autonome de transport, CFR, companiile de constructii de drumuri, masinile agricole ar folosi motorina in amestec cu pana 30% biodiesel. Anul trecut, in intreaga Europa s-au produs 12 milioane de tone de biodiesel, dintre care 8 milioane de tone numai in Germania. Strategia energetica elaborata de Ministerul Economiei si Finantelor arata ca Romania poate ajunge sa produca in 2010 pana la 550.000 de tone de biodiesel pe an, in conditiile in care necesarul intern va fi de circa 300.000 de tone.
Nou-veniti. Mai multi investitori romani si straini au inceput investitii in capacitati de producere a biodieselului. Adrian Porumboiu sustine ca productia de biocarburanti este profitabila mai ales pentru firmele care sunt integrate.
"Nu am cum sa nu am profit. Pentru ca eu am si culturi de rapita, si depozite, si fabrica de ulei, si fabrica de biodiesel. In plus, biodieselul este mai ieftin decat motorina", a spus acesta.
In opinia sa, piata de desfacere exista pentru producatorii autohtoni, iar cea mai mare problema a lor este ca nu au atata materie prima cata capacitate de productie dispun. Compania sa, Ulerom, estimeaza o crestere a cifrei de afaceri in acest an, datorita inceperii productiei cu biodiesel, cu 10%. Omul de afaceri Dinu Patriciu, care controleaza grupul Rompetrol, considera ca afacerile cu biodiesel in Romania nu sunt rentabile, chiar daca firma pe care o conduce a anuntat ca va produce biodiesel din 2008.
Acesta spune ca productia de materie prima este inconstanta, ca urmare a conditiilor climaterice, iar importul de biodiesel din Ucraina sau alte state reprezinta cea mai buna varianta. Avantajele care le implica productia de biocarburanti, in opinia lui Patriciu, sunt acelea ca sunt neaccizabile. In plus, a adaugat proprietarul Gru
pului Rompetrol, capacitatile de rafinare biodiesel sunt eficiente doar daca sunt situate la malul marii.
Producatorii de ulei autohtoni sunt printre cei mai importanti investitori in producerea de biodiesel. Ultex tandarei, controlat de omul de afaceri Vasile Nitescu, a inceput productia in 2006 si a lansat deja primul brand romanesc-Biodil. Argus Constanta a anuntat investitii de 10 milioane de euro, iar Prutul Galati face un imprumut de 20 milioane de euro pentru modernizarea fabricii de ulei, dar si constructia uneia noi de biodiesel.
Fostul parlamentar PSD, Culita Tarata, a declarat ca investeste 20 milioane de euro intr-o capacitate de productie de 150-200.000 de tone pe an la Braila. Prima multinationala prezenta pe piata romaneasca a fost Martifer, din Portugalia. Compania a investit 55 milioane de euro intr-o capacitate de productie de 100.000 de tone in localitatea Lehliu Gara. Compania Expur din Urziceni, care are capital elvetian, intentioneaza sa construiasca o fabrica de biodiesel pentru care investeste 12 milioane de euro. La Sibiu, se anunta o investitie de 80 milioane de euro intr-o rafinarie care va avea o capacitate de aproape 150.000 de tone pe an, iar investitorii sunt Retter Projectmanagement din Germania, Consiliul Judetean Sibiu si compania Dafora din Medias, controlata de omul de afaceri Gheorghe Calburean. Potrivit Agentiei Romane de Investitii Straine, o companie din Olanda se afla in faza achizitiei unui teren in judetul Calarasi, iar una din Ungaria ar investi 80 milioane de euro la Nadlac, intr-o fabrica de bioetanol si biogaz. De asemenea, germanii de la DTK au spus ca intentioneaza sa cumpere suprafete agricole pe care vor cultiva rapita pentru productia de biodiesel.
In Romania, biodieselul se comercializeaza cu pana la 30-40 de bani mai ieftin decat motorina clasica, pentru ca au acciza zero, conform Codului Fiscal intrat in vigoare la 1 ianuarie.
Aprovizionare. Cea mai mare companie romaneasca, Petrom, a semnat un contract pe doi ani in valoare de 50 milioane de euro cu compania Prio Biocombustibil, detinuta de Martifer din Portugalia. In urma cu o luna de zile, producatorul de biodiesel a livrat cate 1.000 de tone, achizitionate din strainatate, celor doua rafinarii Petrom, Petrobrazi si Arpechim.
In acest an, Prio Biocombustibil va livra Petrom 20.000 de tone, iar in 2008 cantitatea va creste la 50.000 de tone. Petrom nu a anuntat, pana in prezent, disponibilitatea de a intra pe piata de productie a biocarburantilor, insa directorul general executiv, Mariana Gheorghe, a admis ca firma ia in calcul aceasta posibilitate. Surse din piata sustin ca Petrom si distribuitorul de carburanti OMV Romania se aprovizioneaza cu biodiesel din Lituania.
Al doilea jucator pe piata petroliera autohtona, grupul Rompetrol, achizitioneaza lunar 2.000 de tone de biocombustibil din Austria si de la companiile romanesti. Oficialii companiei au anuntat ca investesc 18 milioane de dolari in constructia unei capacitati de productie de biocarburanti de 60.000 de tone pe an, cu posibilitate de extindere la 200.000 de tone pe an la rafinaria Petromidia. Productia va incepe anul viitor.
Rusii de la Lukoil cumpara biodiesel, ca si Petrom, si OMV, din Lituania, insa au semnat un protocol de intelegere cu producatorul de biocarburanti Bioromoil din Braila. La finele anului trecut, reprezentantii companiei petroliere anuntau ca in a doua jumatate a lui 2007, la rafinaria Petrotel din Ploiesti, se va incepe productia de biocarburanti, 60.000 de tone anual, in urma unei investitii de 18 milioane de dolari.
Mol Romania, subsidiara grupului petrolier ungar Mol, va cumpara biocarburanti din Ungaria. Grupul mama a organizat o licitatie pentru achizitionarea a 220.000 de tone pe an pentru perioada 2008-2012 si a desemnat sase companii producatoare drept castigatoare.
In Bulgaria, in 2006 s-au produs 140.000 tone de biodiesel, iar in doi-trei ani aceasta productie ar putea ajunge la 400.000 tone, potrivit unui studiu al Oxford Business Group.
"Productia de biodiesel este profitabila in Romania. Mai ales pentru cei care au o structura integrata. Eu am si culturi de rapita, si depozite, si fabrica de ulei. Adrian Porumboiu proprietarul Ulerom Vaslui
"Producatorii de biodiesel cauta clienti, in special in randurile regiilor locale de transport, companiilor de constructii, agricultorilor, la CFR Mihail Florescu Consultant in domeniul productiei de biodiesel
Acest articol nu reprezintă consultanță financiară.
