Compania de drumuri a hotarat ca, de anul viitor, la constructia sau reabilitarea infrastructurii rutiere sa se utilizeze doar bitum polimerizat, mai scump, invocand o cerinta a Uniunii Europene. Singurul producator din Romania care respecta aceasta cerinta este, la ora actuala, rafinaria Vega, din cadrul grupului Rompetrol. Colas Mangalia este a doua companie care furnizeaza pe piata romaneasca bitum polimerizat, dar din import.
Potrivit lui Patriciu, noile prevederi reprezinta reinnoirea unor acte legislative mai vechi, a caror aplicare a fost impiedicata de “mafia drumurilor”.
Rompetrol a inceput recent sa produca bitum cu polimeri la rafinaria Vega Ploiesti. Din datele Rompetrol reiese ca piata totala a bitumului este de 600.000 de tone anual, in timp ce capacitatea de productie a Vega este de 60.000 de tone anual si ar putea creste, doar daca ar exista comenzi. Dinu Patriciu a precizat ca, in octombrie, a primit o comanda de numai 72 de tone, pentru pistele Aeroportului Baneasa. El a dat ca exemplu DN 2, intre Buzau si Urziceni, care, in 1999, a fost reparat cu acest tip de asfalt si se prezinta bine si in prezent, desi este intens circulat.
De altfel, Patriciu a adaugat ca Rompetrol anticipa o confruntare cu cei care se ocupa cu repararea drumurilor. El a adaugat ca nu se simte magulit de titulatura de “rege al drumurilor”.
