Dintre cele 89.196 de maşini noi din import, vândute în perioada ianuarie - iunie, 30.811, adică 35%, au fost achiziţionate prin leasing, în timp ce restul de 65% au fost cumpărate cu banii jos sau prin rate, arată statistica APIA remisă agenţiei NewsIn.
La maşinile Dacia, ponderea leasingului a fost mai scăzută, şi anume 15% din totalul celor 40.341 de maşini vândute de producătorul argeşean. Skoda a fost marca de import la care s-au vândut cele mai multe maşini prin leasing (4.828) în prima jumătate a anului, urmată de Renault cu 4.199 şi Volkswagen cu 4.149 de unităţi vândute prin leasing.
Cadillac a fost singura marcă la care toate maşinile s-au vândut prin leasing, în timp ce la chinezii de la Great Wall procentul a fost de 93%. La Renault, ponderea leasing-ului a fost de 30%, la Skoda de 43%, iar la Volkswagen 40%. BMW şi MINI au fost mărcile la care ponderea leasingului a fost cea mai scăzută, 2%, respectiv 1% din totalul vânzărilor.
Dacă la autoturisme ponderea leasingului a fost de 35%, la capitolul vehicule comerciale uşoare de import a fost de 46%. Astfel, dintre cele 12.933 vehicule de sub 3,5 tone vândute, 5.946 au fost achiziţionate prin leasing. Dacia a vândut în sistem leasing 40% dintre furgoanele comercializate între ianuarie şi iunie (1.457 din peste 3.600), în timp ce topul mărcilor din import este condus de Iveco cu 1.364 şi Ford cu 973 de vehicule utilitare vândute prin leasing.
