Vânzările de autovehicule noi pe piața românească au crescut cu 3,1 % în trimestrul trei din 2013 față de perioada similară din 2012, dar pe primele nouă luni din acest an a fost înregistrată o scădere de 11,4% comparativ cu perioada de referință a anului trecut, până la 57.454 unități, potrivit datelor publicate miercuri de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA).
La autoturisme a fost o înregistrată o scădere de 9,8% pe primele nouă luni, la 48.324 unități, iar în trimestrul trei 2013 o creștere de 9,8% comparativ cu trimestrul corespunzător din 2012.
În continuare, vânzările pe piața din România sunt susținute de achizițiile realizate de către persoanele juridice (73% din totalul la 9 luni).
Producția națională a fost de 304.255 unități fabricate în 9 luni, în creștere de 27,2% față de anul 2012, cifră datorată producției de autoturisme, care înregistrează o creștere de 33,5% (volum total 304.239 unități). Volumele cele mai mari le-au înregistrat Dacia Duster (87.125 unități), urmată de Dacia Sandero (84.769 unități), Dacia Logan (67.176 unități) și Ford B-MAX (59.065 unități).
Exporturile s-au cifrat la 272.987 unități în primele trei trimestre, în creștere cu 16,8% comparativ cu aceeași perioadă din anul trecut. Cel mai exportat model în cele 9 luni de până acum a fost Dacia Duster (89.594 unități), urmat de Sandero (85.893 unități) și Ford B-MAX (59.070 unități).
La autoturisme, top-ul pe mărci după 9 luni din 2013 este condus de către Dacia, cu 15.912 unități vândute (33% din total), urmată de Volkswagen (5.456 unități / 11,3%), Skoda (3.771 unități/ 7,8%), Renault (2.833 unități/ 5,9%), Ford (2.686 unități /5,6%), și Opel (2.035 unități /4,2%). Pe modele, situația rămâne neschimbată față de luna trecută, Dacia Logan fiind pe primul loc, urmat de Sandero, Duster, Volkswagen Golf și Skoda Octavia
Newsletter zilnic money.ro
BET, curs valutar, știrea zilei — în 2 minute, înainte de 7:00.
