Vânzările de autovehicule noi pe piața românească au crescut cu 3,1 % în trimestrul trei din 2013 față de perioada similară din 2012, dar pe primele nouă luni din acest an a fost înregistrată o scădere de 11,4% comparativ cu perioada de referință a anului trecut, până la 57.454 unități, potrivit datelor publicate miercuri de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA).
La autoturisme a fost o înregistrată o scădere de 9,8% pe primele nouă luni, la 48.324 unități, iar în trimestrul trei 2013 o creștere de 9,8% comparativ cu trimestrul corespunzător din 2012.
În continuare, vânzările pe piața din România sunt susținute de achizițiile realizate de către persoanele juridice (73% din totalul la 9 luni).
Producția națională a fost de 304.255 unități fabricate în 9 luni, în creștere de 27,2% față de anul 2012, cifră datorată producției de autoturisme, care înregistrează o creștere de 33,5% (volum total 304.239 unități). Volumele cele mai mari le-au înregistrat Dacia Duster (87.125 unități), urmată de Dacia Sandero (84.769 unități), Dacia Logan (67.176 unități) și Ford B-MAX (59.065 unități).
Exporturile s-au cifrat la 272.987 unități în primele trei trimestre, în creștere cu 16,8% comparativ cu aceeași perioadă din anul trecut. Cel mai exportat model în cele 9 luni de până acum a fost Dacia Duster (89.594 unități), urmat de Sandero (85.893 unități) și Ford B-MAX (59.070 unități).
La autoturisme, top-ul pe mărci după 9 luni din 2013 este condus de către Dacia, cu 15.912 unități vândute (33% din total), urmată de Volkswagen (5.456 unități / 11,3%), Skoda (3.771 unități/ 7,8%), Renault (2.833 unități/ 5,9%), Ford (2.686 unități /5,6%), și Opel (2.035 unități /4,2%). Pe modele, situația rămâne neschimbată față de luna trecută, Dacia Logan fiind pe primul loc, urmat de Sandero, Duster, Volkswagen Golf și Skoda Octavia
Acest articol nu reprezintă consultanță financiară.
Newsletter zilnic money.ro
BET, curs valutar, știrea zilei — în 2 minute, înainte de 7:00.
