Românii au înmatriculat 1.656 de automobile BMW noi, în creştere cu 30% faţă de anul trecut. Dacă acum doi ani Ferrari a găsit în România 16 proprietari pentru maşinile sale, în 2010, 20 de români şi-au înmatriculat un Ferrari nou.
Cea mai mare creştere de pe piaţa românească, la toate clasele, a avut-o brandul de lux al japonezilor de Nissan, Infiniti. Marca japoneză a crescut cu 272% în 2010, numărul de înmatriculări crescând de la 22 la 82. De asemenea, dacă acum doi ani nici un Rolls Royce nou nu şi-a găsit un cumpărător în România, în 2010 s-au înmatriculat două astfel de maşini.
Cei de la Mercedes au pierdut 8% în 2010, comparativ cu 2009, dar vânzările rămân totuşi consistente. 1.500 de români au ales anul trecut să înmatriculeze un Mercedes nou. Mai mult au pierdut cei de la Jaguar, care au convins doar 31 de români să-şi înmatriculeze o maşină nouă de la ei, faţă de 54 acum doi ani. O cădere silimilară a cuniscut-o şi marca de lux Maserati: dacă în 2009 s-au înmatriculat 11 maşini, anul trecut doar 7 au primit numere de România.
Vezi ataşat situaţia înmatriculărilor din 2010, pe mărci
