ACEM (Association des Constructeurs Européens de Motocycles) sau pe româneşte Asociaţia Industriei Moto din Europa, a publicat statisticile pentru al treilea tristru al anului, confirmând veştile proaste primite lună de lună până acum. Piaţa moto europeană continuă trendul descendent început în 2008.
În septembrie, în ţările monitorizate de ACEM, au fost vândute 104.686 motociclete, scutere şi mopeduri, cu 20,4% mai puţin decât în septembrie 2011.
Cu puţine excepţii, toate pieţele înregistrează un regres de două cifre, cel mai afectat fiind segmentul mopedurilor (-42% în Grecia, -31,6% în Italia, 19,2% în Spania). Mai puţin tragică este soarta segmentului motocicletelor şi scuterelor peste 125 cmc cu revenire pe unele pieţe (+8,8% în Austria, +4,3% în Norvegia, +1,6 în Marea Britanie) şi scăderi mai puţin grele în alte ţări, dar şi aici situaţia este destul de gravă, 2012 fiind al cincilea an de scădere.
Cu o scădere de două cifre în al cincilea an consecutiv, Italia pierde şefia în clasamentul pe ţări în favoarea Franţei care a raportat o scădere de numai 9,5 % după ce în 2011 situaţia părea să se stabilizeze. Piaţa italiană a pierdut per ansamblu 19,54 procente, asta chiar dacă Poşta Italiană a recepţionat peste 15.000 de scutere Piaggio Liberty în cadrul unui proces de reutilare.
Dintre ţările membre UE monitorizate de ACEM, cel mai puţin suferă Marea Britanie cu o variaţie de +0,3% şi Germania cu o scădere de 3,4%.
Ţările extracomunitare monitorizate de ACEM continuă un trend ascendent, cu +5,6% în Elveţia şi +6,3% în Norvegia, ceea ce indică faptul că un mare rol în acest peisaj îl are criza monedei unice.
Piaţa moto europeană are o cifră de afaceri de peste 10 miliarde euro, de bunul mers al acesteia depinzând joburile a mai bine de 200.000 de europeni.
sursa: motorhead.ro
Acest articol nu reprezintă consultanță financiară.
Newsletter zilnic money.ro
BET, curs valutar, știrea zilei — în 2 minute, înainte de 7:00.