"Piaţa din România a crescut cu 20%, creştere care este foarte importantă în condiţiile în care piaţa globală creşte, în general, doar cu 5-6%. De asemenea, din analizele efectuate s-a constatat că această creştere s-a datorat în special companiilor low-cost, cele de tradiţie având aceleaşi rezultate. Pe baza experienţei pe care o am pe alte pieţe, cred că această dezvoltare va continua în anii următori", a precizat directorul general executiv.
Potrivit acestuia, până la jumătatea anului 2006 companiile low-cost au oferit 160.000 de locuri, cifră care s-a triplat în 2007, adică a ajuns la aproximativ 458.000 de locuri.
În 2006, 50% din capacitatea locurilor în ceea ce priveşte companiile low-cost au fost oferite de Blue Air, 6% -Wind Jet, 8% -Sky Europe şi 36%-My Air. În 2007, Blue Air a avut o capacitate a locurilor oferite de 44%, Wizz Air -22%, My Air- 18%, Wind Jet-5%, Sky Europe-9%, iar Germanwings şi Click-Air de câte 2%.
"Din totalul locurilor oferite de Wizz Air două treimi au fost pentru cursele care pleacă din Bucureşti, în Capitală compania efectuând de trei ori mai multe operaţiuni decât în Târgul Mureş", a mai spus Varandi.
Wizz Air operează 90 de zboruri din Polonia, Ungaria, Bulgaria, Croaţia, Slovenia şi România către 48 de destinaţii europene. În România, Wizz Air operează pe aeroportul din Bucureşti cu şapte curse şi pe cel din Târgu Mureş cu o cursă, cu destinaţiile Barcelona, Budapesta, Dortmund, Londra şi Roma. În prezent, flota Wizz Air este formată din 11 aeronave Airbus A320. Reprezentanţii Wizz Air estimează că, până în 2012, flota să aibă 53 de aeronave, primele şapte urmând să fie achiziţionate în martie 2008. În 2006 Wizz Air a transportat peste trei milioane de pasageri.
Sursa: NewsIn
