Polonia si Romania sunt motoarele pietei auto din UE

Noile membre UE din centrul si estul Europei - Bulgaria, Cehia, Estonia, Ungaria, Letonia, Lituania, Polonia, Romania, Slovacia si Slovenia - au fost, de altfel, motorul pietei auto europene, cresterile din Polonia si Romania fiind esentiale pentru dinamica vanzarilor de autovehicule din regiune, cu majorari ale vanzarilor de 24,9% la 149.616 unitati si respectiv 29,2% la 143.441 unitati. A treia piata din regiune, Ungaria, a inregistrat o scadere de 11,5% la 86.348 unitati.

Rezultatul din zona central-est europeana este cu atat mai bun, cu cat principalele piete europene au avut rezultate negative ale inregistrarilor de masini noi in primele sase luni. Germania, afectata de cresterea TVA, s-a confruntat cu o scadere de 7% a vanzarilor auto, la 1,57 milioane de vehicule, la fel si Franta, cu o reducere de 3,2% a pietei, la 1,08 milioane de unitati, si Spania, la 852.000 de masini. Intre pietele europene majore, doar Italia si Marea Britanie au consemnat rezultate pozitive, cu 8% in peninsula, la 1,41 milioane de unitati, si cu 1,5% in insula, la 1,26 milioane de unitati.

Cea mai mare crestere la nivel european a fost inregistrata in tarile baltice, Letonia, cu 52,3%, la 17.280 de masini, Estonia, cu 34,7%, la 16.761 de unitati, si Lituania, cu 33,7% la 9.033 de unitati.

Cel mai mare producator european, Volkswagen (cu Audi, Skoda si Seat), a resimtit in prima jumatate a anului o stagnare a vanzarilor la 1,65 milioane de vehicule, marca omonima inregistrand cea mai puternica scadere a vanzarilor, de 3,5%, la 877.000 de unitati.

PSA Peugeot Citroen a vandut 1,11 milioane de masini, in crestere cu aproape un procent, iar Ford (cu Jaguar, Volvo si Land Rover) a comercializat 902.000 de autovehicule, tot cu un procent in crestere, din care 700.000 au fost Ford. Cea mai puternica majorare a vanzarilor a inregistrat-o Fiat, cu 7,2%, la 649.000 de unitati in primul semestru, in vreme ce DaimlerChrysler a resimtit o pierdere de 4,4% la vanzari, pana la 491.000 de unitati. Marcile japoneze au comercializat 1,35 milioane de masini, liderul fiind Toyota, cu 482.000 de unitati.

In prima jumatate a anului, in Europa au fost vandute 8,525 milioane de masini, in scadere cu 0,2% fata de aceeasi perioada de anul trecut.

Zona euro
Germania s-a confruntat cu o scadere de 7% a vanzarilor auto, la 1,57 milioane de vehicule, la fel si Franta, cu o reducere de 3,2% a pietei, la 1,08 milioane de unitati, si Spania, la 852.000 de masini.