Preturile tichetelor pentru tranzitul aerian ar putea creste, daca sunt aprobate propunerile inaintate de Comisia Europeana privind diminuarea poluarii, informeaza cotidianul britanic 'The Independent'.
Un raport trimis comisarului european pe probleme de mediu de catre o organizatie olandeza, recomanda ca legislatia privind agentii poluanti care se aplica in sistemul comercial sa fie extinsa si la domeniul aviatic. Este posibil sa se propuna ca ca liniile aeriene sa cumpere 'permise de poluare', iar banii obtinuti din taxa sa fie utilizati pentru masuri de eliminare a noxelor produse de avioane. Astfel, aceste costuri suplimentare ar fi de 20 de dolari pentru o calatorie scurta in interiorul Europei si pana la 100 de dolari pentru o calatorie lunga.
La nivel global, companiile aeriene produc peste 4% din gazele ce determina efectul de sera. Va fi, cu siguranta, un scandal intre Bruxelles si SUA, americanii opunandu-se acestei actiuni unilaterale initiata de Europa. SUA, alaturi de alte companii internationale de transport aerian, argumenteaza ca Organizatia Internationala pentru Aviatie Civila, care isi desfasoara activitatea sub egida ONU, lucreaza deja la un sistem global pentru permise de poluare, astfel ca UE ar crea o nisa in legislatia internationala, daca ar lansa propriul sau sistem.
