Deşi numele te duce cu gândul la un urmaş al lui 917, maşina de curse care a adus primele victorii la Le Mans în 1970 şi 1971, hibridul 918 va fi un model de stradă care va combina performantele unei masini de curse si consumul unei berline citadine.
Motorul V8 de 4 litri va fi însoţit de două motoare electrice şi împeuna vor putea pune la sol pana la 770 cai putere. Viteza maximă este de 320 km/h în modul hibrid şi 150 km/h în modul electric. Totul cu un consum minim în zona a trei litri la 100 km.
918 nu va fi un hibrid care salvează lumea. La 645.000 Euro nu cred ca vom vedea prea multe astfel de hibride ecologice. Cel putin nu suficiente încât să poata schimba calitatea aerului.
