“Perfect Leasing va fi produsul de leasing cu cea mai mică rată lunară din România”, spune Kurt Leitner, CEO Porsche Finance Group România.
Perfect Leasing are la bază principiul deprecierii, iar ratele de leasing sunt calculate plecând de la valoarea reziduală reală a maşinii determinată de: durata contractului, numărul de kilometri stabiliţi prin contract, marcă şi model, motorizare, mod de exploatare, întreţinere şi uzură morală. Mărcile disponibile pentru acest tip de finanţare sunt cele vândute de Porsche România, iar produsul se adresează atât persoanelor fizice cât şi firmelor.
Cei care apelează la o astfel de finanţare se orientează mai degrabă pe dreptul de utilizare a automobilului, faţă de leasingul financiar clasic care este orientat pe achiziţia produsului, fiind un substitut al creditului auto.
Astfel, la începutul contractului, clientul dă o estimare a numărului de kilometri pe care îi va parcurge cu autoturismul, în funcţie de care va fi stabilită rata lunară.
Achiziţionarea unui autovehicul nou prin intermediul Perfect Leasing presupune: avans între 15% şi 40%, durata contractului între 12 şi 60 de luni şi rate lunare calculate pornind de la valoarea reziduală reală a autoturismului. Clientul mai primeşte şi promisiune de ofertă din partea dealerului la finalul contractului şi multiple opţiuni la momentul încheierii acestuia.
Printre acestea avem: schimbarea autovehiculul cu unul nou, vânzându-l către dealer pe baza ofertei pe care o primeşte de la acesta, ori independent, unei terţe părţi. Se poate prelungi contractul cu o nouă valoare reziduală sau poate deveni proprietar, achitând valoarea reziduală a maşinii, care în acest caz este mai mare decât într-un comntract clasic.
Pentru o estimare de preţ, cei de la Porsche Leasing vin cu un exemplu: un autoturism Volkswagen Golf nou, în valoare de 16.000 euro, are o valoare estimată de 8.100 euro dacă este folosit în condiţii normale timp de 4 ani, şi are 40.000 km la bord.
La un avans de 20%, prin leasingul financiar clasic, rata lunară este de 292 euro, iar în cei patru ani sunt plătiţi 17.500 euro. Valoarea reziduală rămasă va fi de 1.600 euro.
Prin Perfect Leasing, rata lunară va fi de 179 euro, în cei patru ani vor fi rambursaţi 12.000 euro, iar suma rămasă de plată va fi de 8.100 euro. Pentru banii rămaşi de rambursat se va alege una din modalităţile exprimate mai sus.
La un contract pe 5 ani, pentru o Skoda Fabia Classic, 1,2 HTP, rata lunară este de 130 euro, în cazul leasingului clasic, şi de 94 euro pentru Perfect Leasing.
În aceleaşi condiţii, un Audi A4, 2.0TDI, are o rată lunară la leasingul clasic de 404 euro, şi de 287 euro prin noul produs.
Trebuie precizat că clientul este răspunzător pentru situaţia în care se află maşina şi pentru distanţa parcursă. Astfel, dacă dealer-ul estimează că valoarea de piaţă a maşinii este sub cea exprimată în contractg, clientul plăteşte diferenţa din buzunar. Dacă maşina se prezintă mai bine, atunci clientul poate primi bani în plus.
“Clienţii vor fi mai atenţi cu maşina lor cu acest produs”, spune Helian Redai, director de vânzări Porsche Finance Group România.
Acest sistem de leasing este practicat în ţările din Vest. Redai spune că la sfârşitul contractului, clienţii din afară aleg, de regulă, să îşi achiziţioneze un automobil nou în leasing, ori îşi extind perioada de leasing pentru 1-2 ani, aşteptînd apariţia unui nou model din aceeaşi gamă.
Compania se aşteaptă ca o treime dintre clienţi să opteze pentru acest produs în 2011, atraşi fiind de ratele mici.
Acest articol nu reprezintă consultanță financiară.
