Reprezentanţii Jones Lang LaSalle susţin de asemenea că marile companiile logistice, reţele comerciale şi companiile de distribuţie contribuie majoritar în structura preluării de spaţii logistice.

"Se previzionează, în continuare, o migrare a actualilor chiriaşi către spaţiile logistice moderne cu amplasare bună, inclusiv către noile dezvoltări de lângă Autostrada A1", susţin analiştii de la JLL.

Potrivit acestora, în Bucureşti, în primul semestru al anului, stocul de spaţii logistice a ajuns la aproximativ 650.000 mp.

"Estimăm că 370.000 mp se află în prezent în fază de construcţie, ceea ce va duce stocul modern de spaţii logistice la peste un milion de metri pătraţi până la sfârşitul anului 2008. Activitatea de construcţie este puternică în jumătatea nordică a şoselei de centură, dar menţionăm apariţia parcurilor logistice sau de producţie şi în jumătatea sudică a şoselei de centură", mai spun cei de la LaSalle.

În ceea ce priveşte oferta, aceasta este împărţită între spaţii dezvoltate pentru ocupare proprie, precum Parmalat, Kraft Jacobs şi Turbomecanica sau spaţii dezvoltate pentru închiriere precum ProLogis, Cefin, Portland Trust şi Helios.

Compania WDP a demarat lucrările de construcţie a primilor 25.000 mp din cadrul parcului logistic amplasat lângă Fundulea, pe autostrada A2, în timp ce Immo Industry Groups a investit, de asemenea, în aceeasi zonă, unde sunt interesaţi să dezvolte, la cerere, spaţii industriale/producţie la standarde occidentale.

În Bucureşti, ProLogis este unul dintre cei mai activi dezvoltatori de spaţii logistice, cea de-a doua fază a parcului logistic ProLogis fiind în fază de construcţie, iar achiziţionarea unor terenuri pentru extinderi viitoare face parte din programul de dezvoltare a companiei. De asemenea, proiectele Bucharest West (circa 500.000 mp ) dezvoltat de către Portland Trust şi Cefin Logistics Park ( circa 300.000 mp ) rămân cele mai reprezentative parcuri logistice dezvoltate până în prezent pe piaţa locală.

Chiriile pentru spaţiile logistice moderne localizate în vecinătatea Bucureştiului variază în prezent între 3,8-4,5 euro/mp/lună, spaţiile logistice localizate în zona de vest atrăgând în medie chirii de 4 sau sub 4 euro/mp /lună. În anumite situaţii speciale, pe baza unor înţelegeri la nivel internaţional, chiriile spaţiilor logistice moderne pot coborî chiar şi la valori de 3,75 euro/mp/lună. Chiria nu include serviciile de manipulare în cadrul parcului logistic sau serviciile de antrepozitare.

"Creşterea costurilor de construcţie precum şi cererea susţinută de spaţii logistice moderne vor menţine pe termen scurt nivelul actual al chiriilor. Estimăm că rata de neocupare a parcurilor logistice se situează în intervalul 5-7%. Chiriile spaţiilor logistice moderne din oraşele secundare sunt similare cu cele din Bucureşti, practicându-se aceleaşi facilităţi pentru reducerea chiriilor şi atragerea chiriaşilor", mai spun consultanţii imobiliari ai companiei Jones Lang LaSalle.

Potrivit JLL, companiile locale şi internaţionale şi-au anunţat deja planurile de a dezvolta reţele naţionale cuprinzând cele mai importante oraşe secundare. Eyemaxx are în prezent trei proiecte în derulare (Log Center în Timişoara, Ploieşti şi Braşov). GE şi Helios Properties, vor dezvolta în parteneriat şase proiecte pentru care lucrările de construcţie au fost anunţate pentru semestrul doi din 2008, în timp ce dezvoltatorul ceh, CTP, a achiziţionat patru amplasamente pentru proiecte logistice.

Sursa: NewsIn