Benzinarii români au realizat, în 2009, o înţelegere de tip cartel prin care au decis în comun scoaterea de pe piaţă a sortimentului de benzină Eco Premium şi riscă o amendă de până la 5% din cifra de afaceri realizată pe anul 2010 de la Consiliul Concurenţei, au declarat, pentru MONEY.RO, surse oficiale din piaţă.
Liderii pieţei Petrom, Rompetrol şi LukOil au realizat, cumulat, o cifră de afaceri de 5,64 miliarde de euro în 2010 astfel încât doar aceste trei companii pot primi o mega-amendă de 282 de milioane de euro.
Cea mai mare ar fi a Petrom – 160 de milioane de euro pentru că este compania cu cea mai mare cifră de afaceri dintre toate cele vizate.
Rompetrol Downstream riscă o amendă de 70 de milioane de euro la afaceri de 1,4 miliarde de euro, iar LukOil poate primi o sancţiune de 52 de milioane de euro la afaceri de 1,04 miliarde de euro. Celelalte companii implicate sunt OMV, MOL şi Agip. Cifra de afaceri a OMV din 2010 este înglobată în cea a Petrom. MOL a avut afaceri de 610 milioane de euro şi poate primi o amendă de 30,5 milioane de euro iar ENI România, deținătoarea lanțului Agip, la afaceri de 98 de milioane de euro, riscă o sancţiune de 4,9 milioane de euro. Amenda totală pentru cele şase companii implicate poate ajunge, astfel, la 318 milioane de euro dat fiind faptul că cifra de afaceri cumulată a lor este de circa 6,4 miliarde de euro
„Există o posibilitate destul de mare să se dea o amendă de 4-5%. Amenda maximă pentru cartel este de 10% însă, în acest caz, cred că va fi dată una pentru o faptă de gravitate medie. Maxim 5%, nu mai puţin de 3%”, ne-au spus sursele. Sumele primite de fiecare companie pot diferi uşor fucţie de circumstanţe atenuante ori agravante. O situaţie agravantă este, spre exemplu, iniţierea discuţiilor privind o înţelegere de către una dintre companii. Amenda va fi anunţată fie luna viitoare, fie în ianuarie, după ce se primeşte un răspuns oficial din partea companiilor implicate.
Calculele făcute de MONEY.RO vizează situaţia, cea mai probabilă, a anunţării sacţiunilor până la sfârşitul acestui an. Dacă rezultatele investigaţiei vor fi publicate în ianuarie atunci calculele se vor baza pe cifrele de afaceri realizate în 2011. Rezultatele anchetei derulate de Consiliul Concurenţei au fost trimise şi la Bruxelles iar Comisia Europeană a validat concluzia Autorităţii române recomandând, de asemenea, sancţiuni după cum a precizat, recent, preşedintele CC, Bogdan Chiriţoiu.
Autoritatea de Concurenţă are deschisă, încă din 2005, o anchetă pe piaţa carburanţilor ale cărei concluzii finale vor fi prezentate în vara anului viitor. Probabila amendă ce va fi anunţată în curând nu reprezintă o investigaţie distinctă ci este doar rezultatul unui control inopinat realizat, în 2009, de angajaţii CC la sediile benzinarilor. „Consiliul a găsit mai multe mail-uri prin care directorii de vânzări din diverse companii făceau planul să scoată concomitent sortimentul de benzină Eco Premium. E o dovadă concludentă”, ne-au mai spus sursele citate.
Potrivit acestora, singurii care s-au codit să se alăture „conjuraţilor” au fost cei de la Rompetrol. Nu mult timp, însă pentru că, în cele din urmă, şi compania patronată de kazahi a intrat în joc.
Acest sortiment de benzină a fost scos de pe piaţă la finele anului 2008 - începutul anului 2009, fiind înlocuit cu carburant de tip Euro 5. După ce Chiriţoiu a spus, la finele săptămânii trecute, că investigaţia CC se poate lăsa cu sancţiuni mai ales că există şi girul UE, Petrom a replicat că nu a fost vorba de nicio înţelegere între companii ci doar raţiuni comerciale.
"În perioada pretinsei încălcări, Eco Premium reprezenta aproximativ 2% din piaţa românească de carburanţi. Decizia de a retrage de pe piaţă a Eco Premium s-a bazat pe considerente de mediu şi economice, ţinând cont în mod adecvat de interesele consumatorilor", au precizat reprezentanţii Petrom, într-un comunicat.
În cazul în care va fi acordată amenda dată benzinarilor ar fi o premieră nu numai pentru România ci şi pentru întreaga Europă. Niciodată vreo ţară europeană nu a sancţionat o înţelegere a benzinarilor. „N-aş şti să zic dacă cei din Europa sunt mai corecţi, mai precauţi, ori ai noştri sunt mai proşti de-au lăsat urme”, au mai spus sursele.
Petrom, Rompetrol , LukOil, MOL ori Agip fac parte din giganţi petrolieri internaţionali cu afaceri de zeci de miliarde de euro.
Dacă vor primi amendă de la Concurenţă o armată de avocaţi se va lupta cu autoritatea de stat în instanţe. Legea actuală spune că firmele sancţionate trebuie să pună într-un cont o cauţiune de până la 20% din valoarea amenzii, cont care este sub controlul instanţei până la pronunţarea unei decizii finale. Urmare a acesteia instanţa poate dispune plata inegrală a amenzii, firmele urmând a achita restul de bani sau anularea ei caz în care banii le sunt returnaţi.
Consiliul Concurenţei a amendat, la începutul acestui an, cu 63 de milioane de euro companiile de telecomunicaţii Orange şi Vodafone pentru abuz de poziţie dominantă. Companiile au atacat în instanţă decizia Autorităţii.
Cartelul presupune o întelegere între firme sau organizaţii profesionale care au ca scop fixarea preturilor, stabilirea nivelului producţiei, împărtirea pieţei sau trucarea licitaţiilor. Este în defavoarea consumatorilor şi distorsionează piaţa.
Acest articol nu reprezintă consultanță financiară.
