Vor fi schimbate 37 piese convenţionale (schimbători şi traversări) şi 2.628 kilometri linii tramvai pe Bulevardul Bucureştii Noi, în intersecţia Dristor cu Camil Ressu, în intersecţia străzii 11 Iunie cu strada Pr. Istrate, în bucla întoarcere tramavai Zeţari, în bucla întoarcere tramvai Lacul Tei.
Conform proiectului de hotărâre, modernizarea este necesară din cauza stării precare a căii de rulare care nu mai permite funcţionarea tramvaielor în regim de siguranţă pentru călători. Au fost constatate mai multe deficienţe: deraieri, circulaţie cu vitreze mici a tramvaielor în zone cu cale de rulare precară, care îngreunează circulaţia generală.
Transportul în comun în Bucureşti are nevoie de 400 de tramvaie noi, dar Regia Autonomă de Transport Bucureşti (RATB) nu are resurse financiare de a le achiziţiona în bloc aşa cum a făcut cu autobuzele Mercedes, potrivit edilului şef al Capitalei, Sorin Oprescu.
Municipalitatea nu a cumpărat niciun tramvai nou în 2008, ultimele achiziţionate au fost în număr de 23 în 2007. Anul trecut s-a reuşit doar modernizarea a 15 tramvaie cu podea joasă. Mai mult, în ultimii doi ani au fost casate 36 tramvaie, astfel că numărul celor funcţionale este de 506 în prezent. Cele 506 tramvaie deservesc 26 trasee în Capitală.
