In intervalul analizat, exporturile de autovehicule produse in Cehia au crescut cu 9,4%, atingand 439.308 unitati.
Motorul principal al industriei a fost producatorul Skoda Auto, care a sprijinit cea mai mare parte a cresterii, productia sa atingand 318.588 de autovehicule, in urcare cu 9% fata de primul trimestru al anului trecut. Consortiul TPCA (Toyota-Peugeot-Citroen) a livrat 161.164 unitati, consemnand o usoara majorare a productiei, de 1,2%, in intervalul amintit.
Productia de autoutilitare si camioane a inregistrat o crestere deosebita, de aproape 76%, pana la 1.565 de unitati, dintre care 1.109 au fost exportate, dublu fata de anul trecut.
Tatra, cel mai mare constructor ceh de camioane, a produs 1.187 de vehicule, in crestere cu 85% fata de primul trimestru din 2006.
In cazul autobuzelor, cresterea productiei a consemnat o apreciere cu 18%, pana la 1.377 de unitati, dintre care o treime au fost exportate.
In ce priveste piata vehiculelor pe doua roti, Jawa Moto, singurul constructor de motociclete local, si-a dublat productia la 731 de unitati in prima jumatate a anului.
Potrivit analistilor pietei, intreaga productie auto din Cehia ar putea ajunge in apropierea unui milion de unitati in acest an, fata de 850.000 de vehicule produse anul trecut.
Potrivit unui articol al Business Standard, publicat de curand, valoarea productiei auto din Cehia va urca in acest an cu 10%, la o valoare de 25,4 miliarde de euro, numarul autovehiculelor asamblate local urmand sa atinga 920.000 de unitati, potrivit AIA.
Raportat la regiune, Polonia a produs anul trecut circa 700.000 de masini, piata totala - inclusiv productia de componente - fiind estimata la o valoare ce depaseste circa 16 miliarde de euro, iar Slovacia a produs circa 530.000 de vehicule, piata totala fiind estimata la circa noua miliarde de euro. Valoarea productiei auto din Romania este estimata sa depaseasca sase miliarde de euro in 2007.
