Problemele pe care pasagerii le au din cauza biletelor electronice vor dispărea în circa doi ani

Problemele pe care pasagerii curselor aeriene le au din cauza biletelor electronice vor mai dura circa doi ani, pentru că nu toţi transportatorii aerieni pot încheia, deocamdată, contracte de interline ticketing, au declarat pentru NewsIn specialişti din domeniu.

Vicepreşedintele de marketing şi vânzări al companiei Tarom, Sorin Georgescu, a declarat că operatorul aerian nu poate să aibă interline ticketing (înţelegere comercială între companii aeriene individuale pentru a transporta pasagerii care călătoresc pe rute care necesită mai mulţi operatori aerieni n.r.) cu toate companiile, iar preşedintele Comisiei IATA (Asociaţia Internaţională a Transportatorilor Aerieni n.r.) din cadrul ANAT, Florin Ţâncu, vede rezolvarea problemei în aproximativ doi ani.

Reprezentantul companiei Tarom a declarat că problemele privind interline ticketing sunt rezolvate cu 25 de companii din aproximativ 100. Potrivit acestuia, nimeni nu poate avea interline ticketing cu toate companiile, iar folosirea în exclusivitate a biletelor electronice nu se poate realiza decât peste câţiva ani.

Vicepreşedintele de marketing şi vânzări al companiei Tarom a concluzionat că "pasagerii nu suferă, companiile nu suferă, doar că agenţiile de voiaj trebuie să muncească ceva mai mult pentru a îndeplini pretenţiile IATA" Potrivit acestuia, agenţia de voiaj trebuie să facă eforturi pentru a-i găsi clientului o variantă de călătorie cu avionul care să-l ducă la destinaţie indiferent de dificultăţile întâmpinate. Reprezentantul Tarom a precizat că spre anumite destinaţii agentul de voiaj nu poate emite biletul electronic aşa cum cere IATA.

"Fiecare companie şi-a rezolvat în reţeaua proprie implementarea biletelelor electronice, problema apare, însă, atunci când interacţionează cu alte companii. În această situaţie, cumpărătorul este obligat să aleagă o singură companie care are o arie de acoperire mai largă şi evident serviciile acesteia nu sunt cele mai ieftine. Cred că situaţia se va rezolva în vreo doi ani, pentru că firmele foarte mari nu au nici nu interes să colaboreze cu alte companii, ci urmăresc să atragă ele pasagerii", a declarat pentru NewsIn preşedintele Comisiei IATA din cadrul Asociaţiei Naţionale a Agenţiilor de Turism din România (ANAT), Florin Ţâncu.

Compania olandeză KLM Royal Dutch Airlines a anunţat că începând de la 1 iunie biletele pentru toate zborurile companiei sunt online. Trecerea la biletele virtuale face parte din scopul industriei aeriene de a scoate hârtia din producţia biletelor. "Eliminarea biletelor de hârtie salvează 50.000 de copaci adulţi în fiecare an, iar industria aeriană economiseşte până la trei miliarde de dolari anual", susţin printr-un comunicat reprezentanţii KLM Royal Dutch Airlines. De altfel, biletele virtuale sunt deja foarte populare printre călători, numai în luna mai aproape 99% din biletele emise de KLM fiind online.

Potrivit precizărilor companiei, printre avantajele folosirii unor astfel de bilete se numără faptul că toate datele unei călătorii sunt stocate electronic, pot fi accesate oricând şi, spre deosebire de biletele de hârtie, biletele electronice nu pot fi pierdute, nici furate.