Toyota pare a fi cea mai afectata de sistarea productiei, pierderile de productie agregate ale tuturor diviziilor Toyota ridicandu-se la 26.000 de unitati.
Pierderile inregistrate de Honda in urma inchiderii fabricii de la Suzuka se ridica la 2.000 de unitati. Nissan a anuntat ca pierderile din aceasta luna vor fi recuperate cel mai devreme luna viitoare sau ulterior. Analistul Kurt Sanger, de la Macquarie Securities, citat de Reuters, estimeaza ca pierderile totale se vor ridica la 65.000 de unitati sau aproximativ 593 milioane de euro din incasari.
Riken, care detine mai mult de jumatate din piata de pistoane din Japonia, a anuntat joi ca, deocamdata, nu stie cand va putea relua productia si ca inca estimeaza daunele. Principalul concurent al Riken, Teikoku Piston Ring Co., a fost abordat de producatori pentru furnizarea de pistoane in locul lui Riken, dar este putin probabil ca aceasta miscare sa aiba loc, daca se tine cont de diferentele de materiale din alcatuirea produselor celor doua companii.
