Producătorii de automobile nu pot oferi bani în schimbul emisiilor de carbon

Vice-preşedintele Comisiei Europene, Guenter Verheugen, se opune dorinţei producătorilor de automobile care sunt dispuşi să plătească pentru a scăpa de reglementările stricte impuse de Bruxelles pentru a reduce fenomenul de încălzire globală.

'Nu iau în considerare ideea conform căreia anumiţi fabricanţi de automobile ar putea scăpa, contra unor sume de bani, de responsabilităţile lor ecologice', a declarat Verheugen, care este şi comisar european pentru companii şi industrie, pentru săptămânalul german Bild am Sonntag.

'Comisia a mai decis că propunerea sa legislativă nu trebuie să afecteze concurenţa între producători. Acest lucru nu poate fi rezolvat prin plăţi compensatorii', a adăugat acesta.

Îngrijoraţi că limitarea mult mai strictă a emisiilor de gaze de seră le-ar putea afecta competitivitatea şi ar duce la concedierea a mii de lucrători, anumiţi producători europeni au sugerat Uniunii Europene să permită constructorilor de maşini grele să plătească sume compensatorii în cazul în care vor depăşi limitele de emisii impuse.

Executivul european a declarat că va vota această legislaţie până la jumătatea anului 2008 pentru a forţa producătorii de automobile să reducă emisiile de dioxid de carbon ale noilor maşini până în 2012 prin utilizarea de tehnologie de ultimă oră.

Verheugen a precizat că UE a examinat 46 de modele de implementare a limitelor  de emisii de dioxid de carbon, selectând opt modele pentru analiză amănunţită a impactului ecologic, economic, social şi tehnologic.

Asociaţia industriei automobilistice, ACEA, cu sediul la Bruxelles, a declarat că noile reguli ar trebui amânate până în 2015 pentru a permite industriei să aplice cerinţele necesare.

ACEA a mai făcut apel pentru o politică integrată de reducere a emisiilor de gaze de seră ce va grupa îmbunătăţirea continua a tehnologiei utilizate în fabricarea de automobile cu îmbunătăţirea infrastructurii, a pregătirii şoferilor, a calităţii combustibililor şi taxării vehiculelor şi combustibililor cu emisii ridicate de gaze de seră.

Sursa: NewsIn