Programul Rabla pentru mașini ar putea fi schimbat radical. Când ar urma să înceapă

Programul Rabla pentru mașini se află în pragul unor schimbări majore, cu modificări semnificative ale legislației, ceea ce ar putea duce la o amânare considerabilă a lansării oficiale.

Potrivit unor surse din industria auto citate de Profit.ro, Ministerul Mediului nu va putea demara Programul Rabla mai devreme de luna mai, scrie Adevarul.

Această întârziere este determinată de necesitatea refacerii întregii legislații, ca urmare a modificărilor substanțiale impuse de ministrul Mediului. De asemenea, bugetul programului trebuie aprobat de Ministerul de Finanțe, ceea ce contribuie la prelungirea termenului de lansare.

Principalele modificări preconizate

Printre schimbările anunțate se numără:

• Eliminarea mașinilor cu motoare diesel din program;
• Unificarea celor două programe, Rabla Clasic și Rabla Plus, într-un singur program;
• Modificarea condițiilor și limitelor de emisii pentru acordarea tichetelor;
• Creșterea valorii tichetelor pentru vehiculele hibride și electrice.

Se estimează că valoarea tichetelor va fi cuprinsă între 7.000 și 7.500 de euro, o sumă mai mică decât cea solicitată de industria auto, care propunea 8.500 de euro. Totuși, decizia finală aparține Ministerului Mediului.

Noile acte normative care vor reglementa Programul Rabla 2025 urmează să fie supuse dezbaterii publice, o etapă obligatorie care trebuie să dureze cel puțin 30 de zile. Acest proces ar putea influența data efectivă de lansare a programului.

La începutul lunii februarie, producătorii și importatorii auto au solicitat implementarea unui nou program Rabla cu subvenții mai mari, de 8.500 de euro pentru achiziția de mașini electrice. Ei consideră că un astfel de sprijin financiar este necesar pentru a menține ritmul de creștere al pieței vehiculelor electrificate, estimat la 34,6% în 2025 față de anul precedent.

Comparativ cu anul trecut

Anul trecut, prima de casare pentru Rabla Plus a fost redusă la jumătate, de la 10.000 de euro în 2023 la doar 5.000 de euro. În cadrul programului, solicitanții puteau preda spre casare maximum două autovehicule uzate pentru a obține ecotichete.

Cuantumul ecotichetelor a fost următorul:

• 25.500 lei pentru un autovehicul nou pur electric sau cu pilă de combustie cu hidrogen;
• 13.000 lei pentru un autovehicul nou electric hibrid (emisii de maximum 80 g CO₂/km);
• 13.000 lei pentru o motocicletă electrică.

Pentru instituțiile publice și unitățile administrativ-teritoriale, ecotichetul acordat la achiziționarea unui autovehicul nou era de 120.000 lei, fără obligația de a casa un autovehicul uzat.