Fostul ministru al Transporturilor Radu Berceanu spune că, din dorinţa de a câştiga contracte, ofertele pentru licitaţiile de infrastructură nu acoperă costurile de realizare a lucrării. În unele cazuri nici chiar cel mai mare preţ nu este suficient. Constructorii se bazează pe majorarea ulterioară a valorii contractului, situaţie care, potrivit fostului ministru, poate genera corupţie. Din această cauză, el a inclus în planul de guvernare măsuri pentru reglementarea situaţiei.
"În momentul în care există ofertele, preţul cel mai mic şi preţul cel mai mare să fie eliminate şi să rămână ceilalti. În felul asta vor da preturi realiste si vom scăpa şi de această nenorociere a acordarii tot timpul a tot felul de suplimentari sub tot felul de explicatii care mai de care mai ciudate," a precizat Radu Berceanu.
O altă măsură este introducerea unei taxe de contestare, care se pierde în cazul respingerii contestaţiei. "La ora actuală sunt firme care efectiv s-au specializat in contestaţii. Participă, dar nu ca să eventual câştige şi să realizeze eventual lucrarea. Ci participă şi apoi cel care castigă e atacat prin contestaţii," a adăugat Berceanu.
Potrivit lui Radu Berceanu, renunţarea la proces se face contra unei sume de bani. O altă măsură luată în calcul de viitorul guvern este constituirea unei baze de date cu toate firmele care nu au respectat anumite prevederi contractuale, cum ar fi preţul, calitatea sau termenul de finalizare - în vederea depunctării lor la licitaţii. De asemenea se are în vedere introducerea respectării termenelor parţiale drept condiţie de reziliere unilaterală a contractului.
